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  法国国际关系研究所研究员玛丽·克尔帕塔认为,法国将自己视为欧盟的“政治引擎”,德国则是欧盟的“经济引擎”。不过,如今德国的系列动作让其在能源、经济和国防方面备受关注,德国在欧盟的角色正在不断增强。《新苏黎世报》德国分析师乌尔里希·斯派克指出,法德分歧的深层次原因或在于,双方都在争夺欧盟的主导地位。

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  法国国际关系研究所研究员玛丽·克尔帕塔认为,法国将自己视为欧盟的“政治引擎”,德国则是欧盟的“经济引擎”。不过,如今德国的系列动作让其在能源、经济和国防方面备受关注,德国在欧盟的角色正在不断增强。《新苏黎世报》德国分析师乌尔里希·斯派克指出,法德分歧的深层次原因或在于,双方都在争夺欧盟的主导地位。

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更新时间:2024-07-11 03:17:23
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      截至2月6日,中国东方航空公司及旗下公司共执行国际及地区客运航线52条,每周达302班。预计到2月28日,东航国际及地区航班将恢复到60条,每周达到410班,新恢复的航线航班主要集中在东南亚和港澳台等目的地。中国南方航空执行50条国际及地区航线,每周航班量82班。春秋航空股份有限公司则表示,目前春秋航空已恢复24条国际地区航线,其中东南亚航线16条。春节以来,国际地区航班的客座率平均达90%以上,不少航班客座率达到100%。

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