铁路上海站端午小长假预计发送旅客超220万人次

来源: 好奇心日报
2024-06-07 13:21:54

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  中新网上海6月6日电 (记者 殷立勤)记者6日从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、松江北站、金山北站)获悉,2024铁路端午小长假运输期限自6月7日起至6月11日止,共计5天。铁路上海站预计发送旅客超220万人次,日均发送旅客超40万人次。

  由于今年端午假期与高考时间重叠且临近暑假,铁路上海站客流成分以探亲、旅游为目的的中短途客流为主,主要集中在长三角中心城市和各大热门旅游城市。从客流预测数据来看,客流最高峰日将出现在6月8日,铁路上海站预计发送旅客59.5万人次,端午节当日(6月10日)该站将迎来返程客流最高峰。

  为尽力满足旅客出行需求,铁路上海站在高峰运行图的基础上,增开江苏、浙江、安徽、江西、山东等方向旅客列车56对。6月8日至6月10日金山线实行周末运行图。此外,该站还将实时关注客流情况,通过加开列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式适时增加运力。

  为方便旅客顺利出行,铁路上海站三大站已实现与所在区域所有地铁线换乘单向免安检,升级相关引导标识。车站在站台 、候车室、电梯等客流密集处增设“客服专员”和志愿者,为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶。“银发窗口”“一窗通办”“路地接续”等多元化服务也将持续开展。(完)

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  贝壳财经记者注意到,我国新能源车型的核心竞争力已经形成,补贴在车辆售价中的占比逐年降低。乘联会数据显示,补贴在当年畅销纯电车型售价中的占比,从2017年平均约35%降至2021年的平均约10%。2022年前11个月纯电动乘用车销量前十车型中,有三款车型不享受补贴政策,其他几款车型的补贴占售价比重仅为4%-11%。

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