大门越建越远,景区别总想着靠摆渡车赚钱

来源: 南风窗
2024-07-04 17:47:51

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  ■ 视点

  近日,四川省发改委发布《关于加强景区价格管理有关事项的通知》,在“明确政府制定旅游景区价格范围”“严格履行政府定价程序”“加强景区门票价格管理”等多方面给出了系统性规定,应该说是集中回应了时下旅游市场中的一些“痛点”问题。

  其中,“从严核定配套停车场到景区大门交通服务价格,有效遏制景区不合理外移游客接待中心、配套停车场,增加游客配套交通费用负担等行为”,尤其引发游客的共鸣。其对应的现实问题就是,景区大门越建越远,用各类摆渡车花式收割游客的现象,在不少景区俨然已成惯常操作。

  不能低估该操作给游客带来的负担。之前有报道称,多数景区的摆渡车价格都动辄数十元每人,如果算上景区内的各种接驳、观光车费用,综合下来的各项“小交通”成本甚至比门票还高。

  更值得注意的是,一旦景区习惯将配套交通当作新的创收点,不仅游客要多掏钱,也还意味着要牺牲游览体验。如此,折腾了游客,也损害了景区形象和口碑。因此,明确规定遏制景区不合理外移游客接待中心,不得增加游客配套交通费用负担,这一点确实很有必要,值得更多地方出台针对性规范措施。

  近些年,关于景区应摆脱门票依赖症的话题,被反复讨论。但从现实看,推动景区门票合理定 价的同时,也得防止患上新的“乱收费”“高收费”依赖症。

  说到底,只有将提升游客游览体验放在第一位,更不能让游客“花冤枉钱”,才能真正实现游客权益与景区长远发展的共赢。而这一点,在当前提振消费的大背景下,尤显重要。

  □闵萧(媒体人)

  显然,中国经济需求端正在承压。12月初召开的中央政治局会议便明确提出,要着力扩大国内需求,充分发挥消费的基础作用和投资的关键作用。彼时便有解读称,这或许意味着在明年的逆周期调控政策选项中,消费的优先级高于投资。中央经济工作会议更是明确指出,要把恢复和扩大消费摆在优先位置。具体措施便包括增强消费能力,改善消费条件,创新消费场景。多渠道增加城乡居民收入,支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。

  急诊收得进来,还要分得出去。11月19日,北京协和医院正式启用首个院内新冠患者隔离病房,之后又相继启用多个隔离病房,并已过渡到各专科分别收治本专科的新冠患者。对于病情转重的新冠重症患者,由急诊科抢救室落实首诊负责制,再转到各个ICU进行抢救。各专科都设有重症病床或专科内的ICU,在需要时24小时内就能完成重症病床转换。

  中金公司宏观研报称,从具体数值看,本轮疫情的整体影响幅度低于2022年4月,尤其是在物流保通保畅政策下,货物运输受影响幅度低于前期。本轮疫情对需求影响或大于供给,生产指数的下滑更多不是由于受到直接影响下生产者的被动选择,而是基于需求下行、企业预期等渠道传导下的主动减产。

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