一条大运河，半部华夏史。中国大运河至今已有2500多年历史，是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河。自古以来，历朝历代都在不断地开凿连接不 同水系的运河，铺展出一幅流动的历史长卷。
早在公元前486年，吴王夫差开邗沟、筑邗城，开启了扬州这座大运河“原点城市”2500多年的建城史，也开启了大运河2500多年的生命历程。“邗沟的开凿，在《左传》上是这样记载的，‘秋， 吴城邗， 沟通江淮’。这看似简单的八个字其实记录的是大运河生长的第一个关键节点。它加强了南北文化的沟通，促进了华夏文明圈更加紧密地联系，开启了一个跨越2500年的奇迹。” 中国文物学会会长、故宫博物院学术委员会主任单霁翔这样介绍。
事实上，在中国大运河漫长的生长历程中，还有两个重要节点。隋唐大运河的南北贯通，就是大运河生长历史的第二个关键节点。1400年前，隋炀帝杨广下令开凿隋唐大运河，一条沟通华夏南北的水运交通大动脉就此形成，见证着沿岸的经济与文化繁荣。“江南财富、粮食源源不断地运抵都城，绮丽缤纷的南方文化与气势恢宏的北方文化顺着运河在此交融，隋唐文化开启了崭新的气象。国家经济繁荣、仓廪丰实。隋炀帝迁都洛阳的第一年，中国历史上迎来了第一次万国来朝的盛况。”
如今，大运河依然悠悠流淌，千里通波。它连接起沿岸城市，滋养着两岸人民，不断焕发新的生机。凝望着这样一条具有生命力的河流，单霁翔感慨道：“通过大运河，我真的感觉到两个字：传承。传承才是真正的目的。我们的祖先创造了2500年的运河。在我们的手中，要让它继续活着，继续发挥作用，传承给我们子孙后代，永远叫它一条活态的文物。”
<a target='_blank' href='/'>中新社</a>北京1月8日电 (记者 张素)记者从8日召开的全国检察长会议上获悉，2022年，中国各地检察机关积极参与互联网金融风险整治，全年共起诉金融诈骗、破坏金融管理秩序犯罪2.9万人。
<strong> 保证市民顺畅返乡</strong>
农村地区的交通运输安全需格外关注。相关数据显示，近两年春运期间，农村地区交通事故占比最高。各地各有关部门要形成治理合力，一方面针对群众返乡、探亲访友、赶集赶场等出行需求增加强化运力保障，另一方面聚焦农村客运途经线路、客运场站、渡口等加强执法监管。
持续健全司法为民机制举措。要准确把握人民群众对公平正义的新要求新期待，不断探索创新，推出更多司法为民的实践成果、制度成果。要巩固拓展立案登记制改革成果，完善立案评价和监督管理机制，全面提升跨域立案服务质效。要大力发展替代性纠纷解决机制和在线纠纷解决机制，深入推进人民法院调解平台进乡村、进社区、进网格，方便群众在“家门口”公正、高效、实质性化解矛盾纠纷。要健全中国特色执行制度、机制和模式，积极配合民事强制执行立法。要推动为群众办实事常态化长效化，加强对示范法院的宣传和动态监督管理，确保“为群众办实事示范法院”创建成果持续深化、经得起检验。(央视新闻客户端 总台央视记者 张赛 汪晓霖)
虽然工作地深圳距离家乡不远，但受疫情影响，这位来自湖南的女员工也已经一年没有回过家。已经在外多年的她经历过绿皮火车时期的漫长与拥挤，现在早已开通了高铁的行程为她节省了很多路上的时间，但以往的这时也不能让她完全省心，抢票，就成为回家路上的第一道闸口。而这两年公司为他们统一开通返乡购票窗口，从而让每位员工都有了一张回家的车票。
<a target='_blank' href='/'>中新社</a>北京1月8日电 题：“中国特色”从何而来？
林俊安
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