(高质量发展调研行)江西南昌:探访智能 “零碳工厂”里的“绿色密码”

来源: 人生五味
2024-06-30 04:47:26

安斋拉拉 番号「図書室」と僕は言った。  相比首制船,第二艘大型邮轮又“长大了”。总吨位增加了0.67万吨,总长加长了14.4米,客房数量增加了19间,达到2144间,能容纳5232人。针对船型和配置的变化,相关技术开发论证都要重新来,但有了首制船的经验,第二艘邮轮的设计建造周期反而压缩了半年。8b7v-VaKtrqz6fcCjCKi-(高质量发展调研行)江西南昌:探访智能 “零碳工厂”里的“绿色密码”

  6月28日,记者随“高质量发展调研行”媒体采访团来到位于江西南昌的江中药谷,在其液体制剂车间见到上述智能生产场景。

  华润江中湾里制造基地多功能车间主任陈卡卡介绍,该车间生产线各工序操作指令均通过控 制中心的管控平台进行,2至4位工作人员即可完成整个车间的生产控制。

  近年来,江中药谷持续推动智能制造与绿色低碳,通过开发利用太阳能光伏等可再生能源、在生产运营过程中主动节能降耗、再生水循环使用等方式形成了源头控碳、过程减碳、末端弃碳的全产业链清洁生产体系。

  华润江中副总经理罗小荣介绍称,该园区依循“天人合一,自然如是”的生态理念设计建设,厂房集中建设,释放绿色空间。园区内,建设用地仅占约20%,约8成用地仍保留原生态森林与湿地,在充分保护园区200余种野生动植物的同时,实现生态固碳。

  “宁愿送外卖,不愿进工厂。”曾支撑中国成为世界工厂的传统制造企业,为何与新工人渐行渐远?00后工人“不稳定”由何而来?机器换人会是解决办法吗?

  为了从源头控制重量,首制国产大型邮轮大量使用了4~8毫米薄形钢板。钢材运进外高桥造船厂时,十几米长的薄板显得十分“纤弱”,像是巨型面条,被小心翼翼地卸载,整个运输过程中,薄板时刻保持平直状态,被送进车间裁切。

  2月23日,新京报记者拨通了北京动物园游客服务中心的电话。工作人员表示,北京动物园已经做了大熊猫“丫丫”回国的全面准备工作。“至于回国时间,我们现在得到的消息是4月7日合同到期的时候回国。”他表示,如果来电者觉得游客服务中心的消息比较落后,也可以留下电话,等待动物园大熊猫主管部门——动物业务管理部回电。不过,目前每天来电咨询“丫丫”回国的人员比较多,所以这一部门每天要回电三四十通,可能要等待四五天时间。

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