中新网昆明5月31日电 (吴杰 陆继存)5月31日零时许，在中老铁路磨憨站内，2台道岔打磨车在站线上来回穿梭，完成最后一组道岔打磨施工。至此，历时70多天的中老铁路中国段首次大规模钢轨打磨施工完成，线路设备平顺性得到全面提升。
中老铁路是连接中国和老挝的国际铁路，全长1035公里，中国段长600多公里，自2021年开通运营以来形成了客货两旺的良好态势，在客货运输屡创新高的同时，线路设备也受到一定程度的磨损，中国铁路昆明局集团有限公司利用夜间行车密度不大的时机，对中老铁路中国段线路钢轨首次大规模开展钢轨打磨施工。
中国铁路昆明局集团有限公司工务机械段钢轨维修车间 党总支书记李琼华介绍，针对本次中老铁路施工，他们集结了2台道岔打磨车、1台线路打磨车和30余名作业人员，分两个打磨断面，利用46个夜天窗集中作业，及时消除病害隐患，确保线路设备状态良好。
此次中老铁路中国段钢轨打磨施工累计完成线路打磨237公里，道岔打磨116组。经过修复打磨的钢轨和道岔，可延长使用寿命约3至5年，将进一步改善中老铁路中国段线路设备质量，极大提升旅客乘坐舒适度和货物运输效率。(完)
奔流不息的黄河在甘肃“两进两出”，流经913公里，黄河60%的水来自兰州以上河段。甘肃，既是黄河流域重要的水源涵养区和补给区，又是黄河流域生态保护和高质量发展战略首倡地。
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通过分析公募基金参与定增的对象，能一窥基金经理的操作思路，主要对高端制造和业绩复苏概念股较为青睐，分别有33只、29只和20只基金扎堆参与恒立液压、君亭酒店和中国国航的定增，如恒立液压公司是我国液压件领域龙头企业，被市场认为将有望穿越传统工程机械周期，君亭酒店和中国国航的业务在需求恢复后或许获得强修复。
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嵇信宏
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