探访核工业航测遥感中心:航空调查如何守护核工业安全生命线?

来源: 新闻报刊
2024-07-09 10:45:11

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  中新社北京11月3日电 (记者 马帅莎)2021年9月以来,中国首次大规模开展核电厂及周围地区辐射环境航空监测工作,截至目前,已完成秦山、三门、田湾、徐大堡、昌江、福清和漳州等8个核电厂的航空调查工作。核工业航测遥感中心总工程师杨金政近日接受记者采访时表示,收集到的数据显示,中国核电设施运行安全、绿色、可靠,均未对周边环境造成影响。

  中国国家原子能机构近日组织媒体前往核工业航测遥感中心,探访辐射环境航空调查如何守护核工业的安全生命线。

  走进该中心,入眼便是一架约一人高的无人机,飞机底部装有核素监测装备,用于调查核设施的辐射情况,特别是在核事故放射性烟云、强辐射区域等有人机无法靠近的特殊情况下,无人机可以发挥重要作用,借助通信中继无人机,它可以实时监测核电站方圆80公里范围内的辐射水平。

  在“双碳”目标下,未来中国将以清洁能源发电为主,核电作为清洁、高效、经济、成熟的能源形式,其价值将进一步凸显。中国核能行业协会公布的数据显示,截至目前,中国大陆地区在运核电机组55台,总装机容量约5700万千瓦,在建核电机组24台,总装机容量约2780万千瓦,在运在建核电机组79台,位居世界第二。

  核安全作为核工业的生命线,事关公众健康和环境安全,是国家安全的重要组成部分。杨金政表示,摸清中国各类核设施及周边区域的辐射环境状况,建立航空监测数据库,对于核安全具有重要意义,它可以加强核设施政府监管,为后期核设施运行状态评估、核事故应急工作提供基础数据保障。

  为保障核设施安全运行,中国正在构建核设施“地空一体”辐射监测技术体系,航空监测是其中重要一环,它利用飞行器搭载监测设备,实现对空中或地表放射性物质的调查。

  谈及航空监测的优势,杨金政指出,不同于地面单点测量,航空调查不受地面交通和地形、地物、地貌限制,经济高效,是进行大面积辐射环境快速调查的最有效技术手段。它可以全面掌握核设施周围辐射环境的分布特征,对于地面单点测量可能未发现的异常信息,做到早发现、早掌握。

  国际上,从20世纪开始,特别是受切尔诺贝利核事故影响,一些核设施较多的西方发达国家已形成惯例,定期或不定期开展航空监测,获取核设施及周边区域的辐射水平数据,确认是否出现新的辐射污染,评估核设施的安全运行情况。

  “中国在20世纪90年代也对秦山核电站等重点核设施进行了辐射环境航空监测。与国外相比,目前中国辐射环境航空监测系统已达到国际先进水平。”杨金政说。

  2021年9月以来,核工业航测遥感中心完成了中核集团8个核电厂的航空调查工作。“这次调查填补了中国在运核电机组辐射环境航空监测数据空白 ,为防护设计的改进提供了技术依据。”杨金政说,统计数据显示,在运核电厂均未对周边环境造成影响。

  他进一步指出,科研团队根据航测数据,绘制了秦山、三门、田湾、福清、昌江五大在运核电厂基地周边50千米范围内空气吸收剂量等值图,通过对比历史数据,发现航测数据均在正常合理范围内,核电厂的运行未对环境产生明显影响。

  按照计划,中国将在“十四五”期间完成国内全部核设施的辐射现状首轮航空调查,并建成航空监测数据库。“目前,我们正在制定在运核电站的航空监测频次标准,确保核设施绿色、安全运营。”杨金政说。(完)

  北京局集团公司管内各大车站,加强交通接驳联动,积极沟通协调地铁、公交、出租车、网约车等换乘方式,根据客流情况,适时延长地铁运营时间,增开夜班公交和高铁专线公交线路,以充分满足旅客换乘需求,强化服务保障力度。同时,在夜间到达客流高峰时段,车站工作人员对换乘地铁、公交及出租车等交通方式的旅客进行宣传引导,介绍公共交通开行信息,对到站旅客进行有序疏导。此外,车站还通过站内广播、电子显示屏和人工宣传等方式,及时预告接站信息,方便接站人员接送亲友。对于老幼病残孕等重点旅客,各大车站提供“一帮到底”的爱心服务,帮助重点旅客便捷温馨出行。(完)

  记者调查发现,这种情况并非个案:有的农村环卫基础设施配备不全,垃圾集满后不能及时清运;有的垃圾桶配备不全,或者被损坏后没有及时更换;还有的清洁工人违规处理垃圾,造成环境污染。这些问题影响了农村生活垃圾的清运处理工作,不同程度造成农村环境污染。

  在社口镇坦洋村,初春的茶山绿意盎然。茶农林正锦正在联系购买有机肥,准备在采完清明茶后为茶树施肥。“我用的是‘懒人管理法’。”林正锦说,一年施一次有机肥,不用除草剂,采两轮,春茶为主、秋茶为辅。

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