真人一级爱「あれ坂本さんのところだわね」と緑は手すりから身をのりだす用にして言った。「坂本さんって以前建具屋さんだったの。今は店じまいして商売してはいないんだけど」　　在中国—东盟(凭祥)水果城，工人们正忙着将上述热带水果搬运分装上车，即将发往中国各地，为冬季的中国消费者送上夏日“问候”。cDcs-GDAEjDwkKktTKGYWtILn-隆黄铁路隆叙段泸州沱江铁路特大桥合龙

　　中新网成都7月6日电 (记者 王鹏)隆黄铁路隆叙段(隆昌至叙永段)扩能改造工程泸州沱江铁路特大桥6日上午合龙。

　　泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程的控制性工程，位于四川省泸州市境内，接连江阳区和龙马潭区两个主城区。大桥全长2408.72米，主桥长584米，主桥跨度292米，主塔高105米，是目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。

　　据介绍，泸州沱江铁路特大桥跨越沱江段珍稀鱼类水源保护地，对生态环境保护要求极高；全桥址区域地势起伏大，南岸主墩基坑较深，受地形和交通影响，施工组织难度极大，安全风险较高。施工过程中，各参建单位先后攻克主墩承台大体积混凝土温度智能控制、双肢桥墩液压爬模同步爬升同步施工、大节段主梁等难题，确保了大桥施工的安全有序推进。

　　截至目前，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程累计完成投资71.41亿元，线下工程完成86.6%，全线23座隧道已贯通19座，项目预计2025年建成通车。

　　隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。

　　隆黄铁路是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运 输成本最低的一条。(完)