十三部门:加快老旧机车淘汰 鼓励新能源机车更新

来源: 中国搜索
2024-06-08 21:25:45

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  中新网6月7日电 据交通运输部网站消息,交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出老旧机车淘汰更新行动。

  一是加快老旧机车淘汰。支持老旧机车淘汰报废。推动出台《铁路内燃机车大气污染 防治管理办法》等部门规章,建立基于机车运用年限、污染排放、安全性能的强制报废管理制度,明确老旧铁路内燃机车报废运用年限为30年,建设机车排气污染物排放检验体系,加强机车运用状态、排气污染物的动态跟踪管理。

  二是鼓励新能源机车更新。组织有关企业针对不同地域、不同场景打造谱系化、平台化中国标准新能源铁路装备平台,实现机车排放、油耗、舒适性等指标均达到国际先进水平。依托复兴型等系列机车产品研发,采用大功率动力电池、新一代柴油机、内电双源、氢动力系统、低碳/零碳燃料发动机等技术,推动老旧内燃机车更新升级。采用混合动力及新能源动力等技术,实现调车机车替代应用;装用新一代低排放低油耗中高速柴油机,实现干线货运机车替代应用;采用柴油机+动力电池集成应用,实现干线客运机车替代及动集系列化;采用高效交流传动技术,实现机车产品技术迭代升级。

  据武汉海关30日消息,2022年,武汉海关验放自贸协定项下进出口享惠货物达403.68亿元,同比增长13.57%。其中,武汉天河机场海关快速验放中国—智利自贸协定项下304批次,1640.6吨的进口车厘子,总值972.8万美元,减让税款1451.8万元。

  另一家律所合伙人安斯利·梅雷尔·沃德也指出,延期似乎是不可避免的。考虑到分析立法是否源自欧盟所需的时间,以及法案成为正式法律所需的工作量和时间,保留目前的截止日期并不现实。她还补充称,目前尚不清楚《2022年保留欧盟法(撤销与改革)法案》涉及的具体内容,特别是在判例法的处理方面。

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