中新网湘潭5月30日电 (黄祖刚 周良)5月30日，随着最后一片钢箱梁焊接完成，由中交三航局承建的湖南湘潭杨梅洲大桥成功合龙，大桥主体工程全部完工。
杨梅洲大桥主桥全长1108米，设计时速60公里，为双塔双索面不对称半漂浮体系混合梁斜拉桥。大桥“一跨过江”，主跨长达658米，钢箱梁共53节，每节宽51.85米，由168根斜拉索锚固，是湘江目前跨度最大、宽度最宽的桥梁。
中交三航局杨梅洲大桥项目现场负责人李颖乐介绍，杨梅洲大桥河西侧索塔总高度181米，河东侧索塔总高度181.68米，不对称性体现在东西侧边跨主梁结构组合形式且长度不一致，对施工过程中索力的对称性及合龙过程的变化规律把控要求高。
受昼夜温差和日照角度影响，钢箱梁及斜拉索容易受温度影响产生形变，需在温度恒定时段采集数据，并进行修正。为确保测量结果的准确性，该项目测量团队常常凌晨5点便出现在观测点上。他们辅以全站仪、水准仪进行数据比对，在每施工完成3片钢箱梁后就会进行一次24小时监测，确保钢箱梁的线性控制及标高。
团队还在主塔塔顶设置了固定预埋棱镜，以便监测主塔塔身的变形情况，同时通过桥梁施工数字化监控系统、数字孪生建造技术虚拟建造，预测梁端安装施工精度。在持之以恒的努力下，杨梅洲大桥实现毫米级高精度合龙。
杨梅洲大桥建成通车后，将打通湘潭市岳塘区与西二环的快速通道，完善“一环两路，六纵六横”城市路网，为湘江两岸发展 注入新的活力，为湘潭经济高质量发展蓄势赋能。(完)
“两三年前，一下雨，沟里的水夹泥带土向下游冲，沟也越冲越大了。”在新胜村上游，团结村村民陈文书道出原因。之前，他家地里的那条侵蚀沟不仅让耕地支离破碎，雨天还造成大量水土流失，“但近几年，土沟子被铺上石网，像是一条小河，稳固多了，土壤不‘跑’了。”
事实上，白酒品牌不仅仅“霸屏”了央视春晚，不少地方春晚也有白酒品牌的出现。据了解，山西汾酒登上北京卫视2023年兔年春晚；古井贡酒除了登上央视春晚外，还赞助了2023年江苏卫视和安徽卫视春晚；老白干酒则赞助了2023年河北春晚。
2022年消费走弱，一定程度上拖累了中国经济，如何促消费、扩内需是今年经济的必答题。在多省份经济恢复基础尚不牢固之际，提振内需尤其必要。
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“虽然包括长春在内的东北一些城市也在不断建设安装新能源汽车充电桩，但是与南方的一些城市相比，不论是充电桩的数量还是分布密度都远远不够。”上述人士表示，尤其值得一提的是，东北一年当中有差不多5个月是冬季，冬季气温低成为影响东北地区发展新能源车的重要因素。如果新能源汽车车主在没有车库、车位的情况下，就不能为爱车安装充电桩，也就不能实时进行充电，那么在寒冬当中去户外寻找充电桩的确十分不便。
积极采购居民急需用药、发放政策内免费药品；带领家庭医生团队24小时电话在线，为居民提供健康咨询……春节期间，贾平莉和同事们坚守岗位，筑牢辖区群众健康的“第一道防线”。
杨凯珠
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