自挂牌以来，晋能控股煤业集团高管调整频繁，不含李建光在内，已先后经历了5任董事长，平均任期约10个月，有的仅在职两个月。其中，唐军华在任不到8个月便因个人原因请辞。
晋能控股煤业集团有限公司（简称“晋能控股煤业集团”）于6月17日晚间发布公告称，根据《中共晋能控股集团有限公司委员会关于李建光等同志任免职务的通知》（晋控党组字〔2024〕94号），李建光拟担任晋能控股煤业集团董事长；唐军华不再担任晋能控股煤业集团董事长。
第一财经记者注意到，晋能控股煤业集团董事长此前为晋能控股集团副总经理唐军华，于2023年10月兼任。同期，他还兼任了晋控煤业董事长一职，直至今年6月16日请辞，并于后一日卸任晋能控股煤业集团董事长职务。至今，上市公司晋控煤业董事长一职尚处空缺状态。
自挂牌以来，晋能控股煤业集团高管调整频繁，先后经历了郭金刚、崔建军、王存权、李学慧、唐军华等五任董事长。集团董事长平均任期约10个月，有的仅在职两个月。其中，唐军华在任不到8个月便因个人原因请辞。
值得关注的是，晋能控股煤业集团近年来反腐风暴不止，原董事长中已有两 人被查，分别是集团首任党委书记、董事长郭金刚，于2022年6月被查，2023年8月被双开；第三任董事长王存权，于2023年4月被查。另外，晋能控股煤业集团前身同煤集团原党委书记、董事长张有喜在退休两年后，于2022年1月被查，同年9月被开除党籍
责任编辑：王若云
1995年，中国造船业首次超过德国，成为世界第三大造船国家。中国社会科学院工业经济研究所副研究员胡文龙曾撰文介绍，船舶工业成为这一时期中国机电产品出口创汇的支柱产业。
船舶行业被政府列为“产能严重过剩行业”。对“中国造船产能严重过剩”更准确的描述应该是“高端产能不足，低端产能过剩。”当时中国主要以附加值较低的散货船船型为主，世界占比高达70%。而韩国新船订单中，“油船、散货船、集装箱船”这三大船型分布比较均衡，且LNG/LPG、大型钻井装置等高端船型的份额较大。
1977年12月6日早上8点半左右，邓小平在他的办公室接见了国防工办主任和三位即将履新的部长。听完汇报后，他对刚从外贸部副部长调任六机部部长的柴树藩说：“船舶工业要积极引进国外先进技术，中国的船舶要出口，要打进国际市场。”邓小平的这一指示后来被形象地称为“推船下海”。
“希望你遇到像爸爸（力力）一样帅气的雄性伴侣，像妈妈（真真）一样呵护自己的孩子。”悠史对香香寄予期待，并表示今后会一直关注大熊猫，作为终身爱好。他经常购买印有“SAVE the PANDA”标志的熊猫周边商品，其中的部分款项汇入东京动物协会发起的“大熊猫保护支持基金”，用于动物园环境改善和大熊猫保护活动。
丁奎岭科教领域经历丰富，曾在郑州大学、南京大学、日本龙谷大学、日本东京工业大学求学或工作，回国后在中国科学院上海有机所工作，曾任中国科学院上海有机化学研究所所长。2018年9月，丁奎岭任上海交通大学党委常委、常务副校长，今年2月本校履新，任上海交通大学校长。
德尔托罗于幼年随父母从古巴移民美国，从美国海军学院毕业后，曾在美军服役22年，随后从资深海军指挥官改任美国海军部部长，在上任后力主扩大美国海军规模。他上次被中国网友关注，是因为他在2022年10月曾宣称“要对中国展开威慑战略”，希望美国能既避免对华直接冲突，又能靠威慑阻止两岸统一。
徐姿妤
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