中新网重庆6月12日电 (张旭)“‘小巷公交’从来不只是一条公交线，而是一条民生线。”重庆市交通运输委员会副主任郝祎12日表示，“小巷公交”让山城市民近距离感受到了公交温度、交通温暖。
当天，重庆开行首条“小巷公交便民健康专线”，郝祎在开行现场介绍，目前，该市已累计开通58条“小巷公交”线路，年均运送乘客超1800万人次。
重庆是超大城市，也是山城。重庆交通大学教授李淑庆表示，重庆中心城区地形错落，居住人口密度大，道路资源不足，发展公共交通、鼓励公交出行是有效的交通组织管理方式和交通拥堵治理措施。
李淑庆说，超大城市交通拥堵治理是超大城市治理的重要内容，发展公交出行是解决城市交通拥堵的重要措施，是实施绿色出行的重要体现。
6月，重庆“小巷公交”服务品牌成立迎来四周年。郝祎说，“小巷公交”的发展，是“从一点微光，到一个标杆，从一个试点，到一条流动的风景线”。
郝祎表示，“小巷公交”串起了社区与商圈，串起了学校与医院，串起了轨道与公交 ，也串起了烟火与繁华，已成为全国公交出行的鲜明元素，成为有着深深重庆烙印的“流动名片”。据悉，此前，“小巷公交”被交通运输部评选为全国城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例。(完)
尽管伦敦的对华态度还远谈不上转向——克莱弗利的论述中依然不乏充满冷战思维的陈词滥调，但他也无意中点破了英国扭曲的极不健康的政治现实：“新冷战”令一些英国人满意，而对华合作受到批判。这些年正是这股逆流推着中英关系走入歧途，走到现在的困难境地。英国首相经历了走马灯式的轮替，在对华态度上却进行了好几轮强硬加码，对中英关系造成严重伤害。
事件引发岛内对台湾高铁的反思。谭主翻查资料发现，台湾高铁于1999年动工、2007年试运营，相比2008年大陆首条具有完全自主知识产权的京津城际高铁开通，起步不算晚。但后来十几年，大陆高铁发展一日千里。
在中国提出有关乌克兰危机的中方立场以后，国际社会其实对中国之劝和促谈是高度期待的。特别是法国总统马克龙访华之后，欧洲一些国家更多的人相信中国的诚意，以及中国的能力。
三级水火箭与一、二级相比，在瓶子的连接方式、开伞方式、尾翼部分和分离装置都有升级。一级水火箭无法在空中完成分离，二级水火箭能完成一次分离，而三级水火箭能分离两次。重量更小、速度更强，飞行高度也能达到180米，制作也更为复杂。
李亮认为，这是一种很有益的尝试，但步子仍迈得太小，每年通过的原创推荐项目很有限，“多数通过的项目背后都由院士推荐和支持”。杨卫建议，基金委应继续夯实推荐者的责任，进一步扩大项目资助额度，容忍一定的失败率，并采用滚动式支持，“重点不在于你支持了多少项，而是确实支持了一些好的项目”。
4月12日，安徽省纪委监委通报了安徽省粮食集团有限责任公司原党委书记、董事长关飞、聂军和周新开3任“一把手”严重违纪违法案。
詹梅水
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