快科技6月25日消息，今日晚间，吉利“陆地空客”LEVC L380正式上市，共四款车型，售价区间为37.99-47.99万元，限时仅需34.99-44.99万元。
该车定位于大型MPV，其长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm，比理想MEGA还要大一些。
车头十分宽大，并且富有层次感，采用了当下流行的封闭式前脸和分体式的大灯组，车头上方是三段式的LE D灯带，下方则是远近光灯组，与车头下部的进气口连为一体，整体有点像放大版的宝骏云朵，当然，体量要大多了。
新车采用了无腰线设计方案在，整体浑然一体，配合全黑的车顶和ABC柱设计，平衡了车身侧面的视觉比例，如此即便尺寸庞大，也不至于过于臃肿，而车尾富有亮点，尤其是中间细两头粗的H形尾灯，点亮后效果很是酷炫。
车内设计较为常见，配有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，并采用了三辐平底方向盘+电子怀挡杆，还配备有采用了钻石切割设计的水晶旋钮，看起来很有精致和豪华感。
最为有趣的是车内座椅布局，非常灵活，有3座至8座多种布局可供选择，三座版后排只有一个座椅，而8座版车型采用了罕见的2+2+2+2布局。
动力方面，新车采用纯电驱动，单电机两驱版最大可输出272马力，电池容量116kWh，CLTC续航里程675km；双电机四驱版最大功率400kW（544马力），零百加速仅5.5秒，电池容量为140kWh，CLTC纯电续航里程805km。
此外，新车支持快充，可在30分钟内从10%充到80%，10分钟可补充200km续航，可共享极氪充电生态。
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不过，有一点双方都意识到了，在中美关系越是紧张的时候，越需要沟通和对话。尤其是在台海问题上，美方一直在挑衅，而中方坚决维护国家主权，许多人都担心中美双方会擦枪走火，导致中美之间面临更大的危机。这也是布林肯此行的一个重要作用，让双方能够就这些议题交换意见和看法，因为对话总比不对话强。
四川干旱是个旷日持久的难题。据《四川省志·水利志》记载，“四川省气象局1951到1980年30年系列资料分析，全省除1954、1956两年无旱外，其余占93%的年份均有不同程度的干旱发生，基本上是十年九旱。”
据法新社报道，为了拉拢盟友，布林肯在约20小时的旅程中还与日本和韩国的同行通了电话。美方在布林肯与韩国外长朴振的通话新闻稿中称，布林肯强调美国致力于“负责任地管理美中关系”。
刘旭并不认识黄大发，进去之后，她跟面前的人问好。黄大发跟她说：“我在这这么多天，你还是第一个来向我问好的。”刘旭问他自家能否享受独生子女的优惠政策，多补偿120平方米。
这名在亚投行任职刚一年多一点的加籍员工，在网上并不是什么“大V”，也没有拿出任何事实根据，都是个人的臆想。更可笑的是，他说因为“担心安全”所以到日本后才发布辞职公告，好像他辞职中国就会抓他一样，这是被害妄想症的典型症状，可见他确实干不了亚投行或其他专业性强的工作。这样的员工辞职，对单位绝不是坏事，只能是他个人的损失；这样的人说的话，正常的人是不会当真的。然而就是这样一个人在网上发了顿牢骚，却第一时间得到了加拿大政府的关注，渥太华在短短一天不到的时间里就宣布“冻结关系”“启动调查”，这样的“效率”实在令人惊叹。
经济产业大臣西村康稔在内阁会议后的记者会上表示：“我们一直致力于关于信息管理的组织体制和规则的整备。虽然对产业技术综合研究所下达了贯彻信息泄漏对策和法令遵守等指示，但经济产业省也想重新加强管理，并将努力防止再次发生。”
李雅绿
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