中国自主设计建造新一代破冰调查船“极地”号在山东青岛正式入列

来源: 上游新闻
2024-07-07 14:52:51

天美传媒果冻传媒的推广方式レイコさんはグラスをふたつ持って来てc僕と彼女はそれで乾杯した。それからレイコさんはキッチンに行ってココアを作った。  虽然像广州队、大连人队这样的球队在执行U23球员政策方面取得了一定效果,但在国内优质球员整体稀缺的大背景下,最好的U23球员往往集中在极少数的几家俱乐部中,于是很多俱乐部的“神操作”此起彼伏。比如2019赛季的中超联赛,原天津天海队门将就以前锋的身份替补登场,上场4分钟后又被另一U23球员换下;当季之中,河南建业U23球员杨国元在本队对阵江苏苏宁、北京人和时,分别在比赛中首发登场,但两次登场分别在2分12秒和1分30秒就被换下。w4L7-EerR4po9PWsqH2Jzbmz-中国自主设计建造新一代破冰调查船“极地”号在山东青岛正式入列

  中新网青岛7月5日电(胡耀杰 王禹)自然资源部北海局“极地”号破冰调查船(简称北海局“极地”船)入列仪式5日在山东省青岛市崂山区举行。该船是中国自主设计建造的新一代破冰调查船。

  据介绍,北海局“极地”船于2022年11月开工建造,2024年6月24日建成交付,船长89.95米、型宽17.8米、型深8.2米,设计航速15节,满载排水量达5600吨,定员60人,自持力80天,续航力为14000海里,可满足无限航区航行需求,获得PC6极地冰级附加标志,可在1米厚当年冰区中以2节速度破冰航行,冰区航行水下辐射噪声控制水平优于中国船级社UN2级声寂标准,极大降低对海洋哺乳动物和生态环境的影响。

  北海局“极地”船搭载多种海洋调查设备,能够同步承担大气、海冰、三维水体、地球物理等海洋环境的综合观测调查研究任务。该船还搭载有无人机、无人船和水下自主机器人等三大国产主力科考辅助先进装备,依托中国自主卫星网络系统,具备空、天、海、冰、潜综合一体化的科考能力。

  新入列的北海局“极地”船继承和延用了北海局原万吨级极地考察功勋船“极地”船舷号。原“极地”船自1986年首航至1994年退役,先后六赴南极,为中国南极事业发展做出了突出贡献。

  为传承和弘扬老一辈极地工作者爱国、求实、创新、拼搏的精神风貌和优良传统,北海局将三大国产主力科考辅助先进装备,分别命名为“拼搏”号气垫测量艇、“求实”号水下自主机器人、“创新”号重载燃油无人机。

  入列仪式上,自然资源部北海局局长杜继鹏和副局长孙利佳分别向自然资源部北海海洋技术中心 和北海局“极地”船授旗。杜继鹏宣布该船正式加入自然资源部北海局船舶序列。

  自然资源部北海海洋技术中心主任、高级船长陆会胜表示,新入列的北海局“极地”船将服务于中国海冰等海洋灾害防灾减灾能力提升,冬季可航行于黄海、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查,兼顾冰区救助。同时,该船具备夏季极地海域科学考察能力,能够丰富中国冰区科考装备平台体系,是中国极地考察的重要新生力量,也能够助力青岛打造成为大洋、北极科考保障中心。(完)

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  如何让残疾人有无障碍的出行环境?南岸区给出的答案是“想在前头”。“这个路缘石做得离地面太高了,需要控制在一厘米以内,轮椅才能顺利从人行道滑到马路上来。”最近,作为无障碍环境设施监督员的彭海廷,经常摇着轮椅来到一处施工现场。

  知识点3

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