一是联合相关部门扎实开展“人车路企”隐患排查，督促运输企业落实主体安全责任，加强大客车乘车人安全带使用的源头管理。

<strong>黑色</strong>

　　郑宁强的工作强度之所以大，是因为中欧班列(郑州)运行里程达7000多公里，运行速度相对普通列车也更快。中欧班列车辆都是优中选优，要进行两次挑选，整备要求都比较高。