中新网呼和浩特8月24日电 (记者 李爱平)24日8时，随着一声汽笛长鸣，89035次货运列车满载着4500余吨货物从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，前往额济纳站，这也是国产新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车首次投入使用。

　　中国铁路呼和浩特局集团公司当日消息称，此次在临哈铁路上使用新机型的货运列车，东起内蒙古自治区巴彦淖尔市临河站，西接新疆哈密，沿线穿越乌兰布和、亚玛雷克和巴丹吉林三大沙漠，单日开行列车28趟，是新疆与内地间重要的中欧班列、民生和能源物资运输通道。

　　新服役的FXN3C型内燃机车是中国自主研发的新一代产品，特别针对西部沙漠戈壁铁路海拔高、温差大、风沙肆虐等环境特点进行改进升级，机车最高运行时速120公里，具有动力强、抗风沙、耐高寒、环保智能等优势。

　　铁路部门消息称，新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车不仅在性能上有大幅提升，在机车减振隔音和密封性等方面也进行了升级，机车智能系统还可以监控机车状态，辅助司机更好完成设备操纵，驾驶体验更加舒适便捷。本次新型机车投入使用 后，将提升运输效率，延长机车使用寿命，降低维护成本。

周围的树木在崩断。

“嗯，如果那地坑里有大家伙，田秋和那三兄弟，怕是活不出来了。”

没有战船。

至于夏邑神朝的问罪。

在她们的心目中，生命男神，比起帝子还要巍峨，比起帝子还要强悍！国产新型高寒耐风沙内燃机车首次投入使用远处，有人影若影若现。