全球首列商用碳纤维地铁列车问世

来源: 直播吧
2024-06-28 14:41:42

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  科技日报青岛6月26日电 (记者宋迎迎)26日,全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”,在青岛正式发布。该车较传统地铁车辆减重11%,将引领地铁列车实现全新绿色升级。

  该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“中车四方股份公司”)联合青岛地铁集团研制。目前,列车已完成厂内型式试验,按照计划,年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。

  中车四方股份公司碳纤维地铁列车主任设计师刘金柱介绍,该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,碳纤维地铁车辆的车体减重25%、转向架构架减重50%、整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

  此外,中车四方股份公司通过应用数字孪生技术,打造了碳纤维列车SmartCare智能运维平台,实现了整车安全、结构健康及运用性能的自检测与自诊断。该车全寿命周期检修成本降低了22%。

  中车四方股份公司技术中心高级主任设计师吕晓俊介绍,车辆的轻量化是实现轨道车辆绿色化、低碳化的关键技术。碳纤维具有轻 质、高强度、抗疲劳、耐腐蚀等优点,其强度是钢铁的5倍以上,但重量不到钢铁的1/4,是轨道车辆轻量化的绝佳材料。

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  据中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站调度车间党总支书记林剑介绍,调度指挥中心是整个车站的“大脑中枢”,车站值班员可通过调车作业计划指示,在人工确认计划无误后,SAM系统将根据调机是否到达指定位置来触发相应指令,在极大提高了货物列车的解编作业效率的同时也为车站值班员减轻了作业压力。(完)

  徐和建强调,从“乙类甲管”调整为“乙类乙管”,调整的是“管”的等级,而非“不管”或者“躺平”。北京各区各部门各单位要继续坚持人民至上、生命至上,聚焦“保健康、防重症”,聚焦群众急难愁盼,大力推进健康北京建设。请市民朋友要继续坚持戴口罩、勤洗手、保持社交距离、加强个人防护,养成文明健康生活方式,履行好健康第一责任人职责。新春佳节将至,无论就地过年还是返乡过年,无论是阳康人员还是未感染过的人员,回家过年阖家团圆,仍然需要我们注意做好全程健康防护。

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