中新网合肥4月24日电(刘鸿鹤 卢勇龙 姚旭)4月24日，伴随一辆崭新的“湖波蓝”号地铁列车正式吊装而下，由合肥轨道集团投资建设、中铁四局集团承建施工的合肥轨道交通8号线北城车辆段项目顺利完成接车，标志着该项目装饰装修和机电安装工程基本完成，为下一步全线通车奠定了基础。

　　据介绍，合肥轨道交通8号线是合肥市首条全自动运行线路，起于一里井站，终于北城车辆段。北城车辆段总建筑面积达11.26万平方米，设停车列检32列位，周月检4列位、大架修5列位，共设运用库、检修库、综合楼、物资总库等19个单体。

　　“为实现合肥轨道建设‘四通八达’目标，北城车辆段项目建设尤为重要。面对时间紧、占地面积大、作业面多、安全质量管理压力大，我们坚持样板引路，提高施工质量标准，同时带领参建单位常态化开展安全生产巡检，确保现场安 全质量进度可控，全力奋战8号线一期年度目标。”合肥轨道业主代表彭阳介绍。

　　“在项目进入内部装饰装修阶段时，选定了两个房间开设样板间，涵盖了项目所有装饰装修工序，为后续开展装饰、安装施工制定标准，确保施工质量和工艺水准。”中铁四局北城车辆段项目党支部书记蒋玉杰表示，样板间开设后，相继迎来业主合肥轨道集团的各个标段的施工、监理单位参观、交流、学习，被安徽省住建厅评为“红色工地”“绿色工地”“智慧工地”等试点项目。

　　“地铁列车在高速运行时产生的震动频率过快，容易对车辆段检修库周边的混凝土地面造成损耗。”蒋玉杰介绍说，“为解决这一难题，我们在地面与检修地沟交接处增加抗裂钢丝网片，该工艺能有效防治因列车震动而导致的地面开裂，极大提高了工程品质。”

　　据悉，合肥轨道交通8号线全线开通运行后，将形成合肥城市南北向快速走廊，可以节省市民出行时间，极大提升出行效率，对进一步优化合肥城市空间格局、提升城市能级、推进绿色低碳发展具有重要意义。(完)

狗爷趴在地上，打了个哈欠，找了个舒适的地方趴下，便是打算开始呼呼大睡。

阴沉的天空中，有雷霆在翻滚，雷霆凝聚，更是化作了一头咆哮的雷龙。

一口酒，丝滑之间，瞬息便是钻入了口中，如丝如缕的缠绕在他的口腔之中。

如果失误太多，以步老板的脾气可能会加重对她的惩罚。

倾倒了两杯冰火悟道酿，用青花瓷杯装着，一杯递给了楚长生，一杯则是自己拎着，缩躺在门口的椅子上，望着门外的晚霞，美滋滋的轻酌。合肥市首条全自动运行地铁顺利接车他此刻的心神都是在眼前的黄泉奈何酒之上。