据了解，大公国际香港于2024年5月27日正式获得香港证券及期货事务监察委员会颁发的第10类金融牌照。大公国际香港表示，其组 建了经验丰富、专业的国际化信用评级专家团队，拥有成熟的风险甄别和预警机制，能够以专业、权威的信用评级服务助力香港蓬勃发
张秦牛致辞表示，作为国际金融中心，香港一直是国际投资人最为青睐的投资地。同时，香港作为领先的亚洲国际债券中心、亚洲绿色金融枢纽，拥有最大的离岸人民币市场，是连接内地金融市场与国际金融市场的重要纽带。大公国际香港是大公国际战略重组后首家在境外设立的子公司，是大公国际积极响应“一带一路”倡议，推动评级行业国际化进程的重大实践。大公国际香港将依托大公国际的优势，将30年积累的经验转化为在全球债券市场的核心竞争力，为国内外机构和企业在境外市场发行债券提供专业、客观、公正的评级服务，助力香港乃至全球债券市场高质量发展，努力提升中国评级机构的话语权和影响力。
国际资本市场协会(ICMA)亚太区总监曾柏淇致辞指出，大公国际在香港设立公司，有利于大公国际更好地服务亚太地区的各类投资者和金融机构。作为国际金融中心，香港拥有完善金融基础设施和专业人才，将为大公国际的国际发展提供得天独厚的条件。期待未来能与大公国际有更全面更深入的合作，在大公国际自身业务范围内携手促进境内外发行人与投资者交流，让世界更了解中国债券市场，共同推动中国资本市场进一步国际化。
“此外，还需要解决现下大家集中关心的人工智能领域法律问题，包括但不限于人工智能违法违规内容的禁止、人工智能数据安全保护、人工智能伦理安全的保障、知识产权侵权的防范等等。”彭晓燕说。
有数据显示，过去几十年，非洲大陆因贪腐问题产生的赃款，多数通过匿名空壳公司流向美国；还有俄媒直言，“美国几乎从不引渡俄罗斯的经济犯罪嫌疑人，因为这些逃亡的俄罗斯人会给当地带去大量资金”。
2019年11月，在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，恒大集团董事局主席许家印表示，恒大汽车的造车模式总结起来就是“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”，通过收购或者合作获取核心技术，组建汽车产业朋友圈，从而造好车。彼时，恒大集团董事局主席许家印曾放出豪言，到 2025 年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，恒大汽车将成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
而此前雅乐居重金押注的威马，目前同样命悬一线。2020年9月22日，威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资，这也成为造车新势力史上最大单轮融资。但如今，威马同样挣扎在生死边缘。
去年在悉尼，中国女篮时隔28年再次收获世界杯亚军，彼时主帅郑薇称中国女篮“突破了那层窗户纸”，“突破了那层窗户纸以后，就有点阻挡不住了，在场上把自己最好的一面都展现出来了，无论是技术上还是精神面貌上，我觉得这一次没有遗憾。”
其实，在拜登当局鼓捣那么多对华遏制之事的时候，我们也该注意到，包括美国在内，全世界诸多企业家，包括诸多跨国公司，都纷纷在表示，希望与中国有更多生意往来。
张士铭
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