报告指出，中国汽车经销商盈利疲弱程 度令人意外，中升控股和永达汽车中期业绩分别较该行预期低36%及46%，并逊市场预期，主要由于市场对汽车需求放缓，以及价格竞争充满挑战。该行于今年2月已将中升和永达的评级降至“减持”，因对行业面临定价疲弱及需求放缓持审慎看法，认为将继续拖累经销商的新车销售盈利能力，目前仍维持有关观点。
责任编辑：史丽君
伴随着逐渐陷入疯狂的人群，杜仲的出手速度也越来越快！
似乎刚才跑真的是为了这件事一般。
“要我放手？你知道我是谁吗？”
所有人都用一种怜悯，同情的目光望向杜仲，仿佛觉得下一秒，眼前就会出现一个残废似的！
说完，李亚东就要跪倒下去。小摩：下调中升控股及永达汽车目标价 中期业绩均逊于预期“就她了！”
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