182.在线TVったりするだろうと思う。僕としてはこの作品が僕という人間の質を凌駕して存続することを希望するだけである。　　回答上述问题，数字很能说明问题。Jud7vc89-Fyn0Vs0R24dtTLAhEqY-（新春走基层）京广线上的桥隧“神探”：每天敲击“问诊”上万次

　　中新网衡阳1月25日电 题：京广线上的桥隧“神探”：每天敲击“问诊”上万次

　　作者 唐怀承 刘欢

　　“砰、砰、砰……”25日清晨，清脆的敲击声在京广铁路洣河桥上此起彼伏。广铁集团衡阳工务段衡阳桥隧检查工区的6名桥隧工正身挂安全绳，头戴黄色工作帽，站在距离河面20多米高的桥墩上，对铁路桥梁进行敲击检查。

　　“春运期间列车开行密度增大，我们必须把管内的设备全覆盖检查一次，保证旅客列车安全运行。”“90后”工长陈佳介绍，工区管辖着69座桥梁、4座隧道以及1008座涵管等。这支平均年龄不足32岁的青年队伍，常年穿梭于桥梁、隧道、山坡上，为京广铁路大动脉的安全运行保驾护航。

　　洣河下行桥全长370多米，主要由T梁、钢架和高强度螺栓组成，位于湖南东部洣河与湘江交汇处，至今已投 入运营65年。“在列车反复碾压下，有的螺栓会出现松动或者折断情况。”为此，陈佳他们每天要像“啄木鸟”一样，用手里的检查锤轻轻敲击桥体，“扫描”桥梁各个部件是否完好。每次“问诊”需要历时3个多小时，敲击1万多次才能完成。

　　“桥枕敲击检查时，一定要多方位细敲、多角度细听。”陈佳一边敲击轨枕两侧，一边提醒大伙儿：“好的桥枕敲上去很坚实，声音也很有力，仔细听就能分辨其中的细微差别。”

　　经过1个多小时的检查，桥上部位检查完毕。接下来，他们要钻到桥下检查钢铁支架、桥墩等关键部位。“大家作业时一定要把安全带系牢，戴好安全帽。”嘱托完，陈佳便和工友们携带工具，小心翼翼从检查梯攀爬进入悬挂的“移动吊篮”中。

　　从“吊篮”缝隙望着脚下奔流的河水，让人不禁打冷颤。陈佳和工友们要长时间仰着头、抬着臂，用检查锤向上不停敲击着桥梁关键部位，通过目视观察和听声辨别，寻找桥体连接处的桥墩空包、螺栓松动、裂缝等病害。

　　“敲击检查也是个技术活，敲重了怕配件敲坏掉，敲轻了又怕听不出问题。”陈佳打趣道，工务汉子做好“绣花活”真不容易。

　　经过3个多小时的紧张作业，陈佳的作业服早已被汗水浸湿。“我们会守护好每一座桥隧，确保每一名旅客平安回家。”(完)