中新网衡水12月12日电(崔志平 黄建)12日，位于河北省衡水市饶阳县境内的国道G240保台公路姚庄桥灾后改造提升工程正式开工。这是海河“23·7”流域性特大洪水后，河北省单体投资最大、审批最快的重建交通项目。

　　国道G240是纵贯“中国蔬菜之乡”饶阳县的唯一普通干线公路。姚庄桥位于滹沱河南北两大堤之间，一直是“半桥半路”状态，全长4056.5米，其中桥长2011米，其余南桥头至南大堤路段为过水路面，是当地果蔬进京的必经之路，24小时交通量达15000辆(次)。今年汛期洪灾中，姚庄桥南段路面损毁严重。

　　灾后尽快重建并将姚庄桥改造提升为超洪桥，是当地群众的迫切愿望。姚庄桥灾后改造提升工程被列入国家水毁设施恢复重建项目清单。从8月20日项目启动至12月1日完成招标，仅用时103天，还不到常规项目的一半。

　　姚庄桥灾后改造提升工程设计批复投资1.8373亿元，将原来“半桥半路”中的“半路”改建为长2063.5延米的桥梁，与原有“半桥”连为一体，计划2024年10月主体完工通车。

　　河北省交通运输厅公路处处长郑彦军说，这是河北省单体投资最大、审批最快的灾后重建交通项目。灾后重建，一天也不能耽误。一定要让百姓尽早走上放心桥、安心桥。

　　衡水市交通运输局党组书记、局长李战旻表示，工程建成后将彻底解决滹沱河上游行洪造成的南北断交问题，保障国道G240未来汛期内正常通行，为提高地方防灾减灾救灾能力、助力衡水市高品质果 蔬产业发展提供坚实保障。(完)

铁手沉思了一会儿，说道：“老大，这三河市的地下世界虽然在王超的治理下很是不错，但，终究不是那么安全，我觉得老大你还是随我移步去省城吧，那里我保证没有任何人敢乱来！”

林枫笑了笑说道：“是不是做戏，我想很快就会知道了。”

柳思思强忍着自己内心当中的难受吃了几口之后，便实在没有胃口了。

他的脑袋中乱哄哄的，不是因为三炮是卧底，而是因为纳兰轩辕的所作所为，他竟然要连自己一起杀。

“你应该杀了我，可惜，你未必是我的对手。”纳兰阁说道。河北单体投资最大灾后重建交通项目开工“嗯，别太奢侈，弄点绿色的纯天然的健康的，尤其是适合澳门那边的口味最好！”