到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期 限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

责任编辑：于健 SF069

夏雷想了一下，“那就叫……救助会吧。”

夏雷点了点头，“我明白，可是……”

两分钟后夏雷被赶出了CIA的内部系统，不过在他将被锁定之前他也摆脱了对方的追踪。

夏雷说道：“到目前为止，死在我手上的CIA特工，美国的特种兵大概有一百多个了吧，如果我也算是一个孬种的话，那不是孬种的标准是多少？”

“哈哈哈！大卫，等我们的舰队进入他们的海域，全世界的人都会笑话他们。”副机长笑得很开心。雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款叶列娜突然向安谷密汗游去。