由中国企业联合会、中国企业家协会主办的“2024中国500强企业高峰论坛”于9月10日至11日在天津举行。长三角产业链供应链安全保障（合肥）研究院执行院长马达出席并演讲。

　　为什么新能源汽车能够做大？马达指出，一辆新能源汽车的部件大概在3000家，这个体量基本是燃油车发动机1/3，部件急剧简化，也是推动我们做产业垂直整合的先决条件。

　　他提到，当前做供应链垂直整合其实是一个追求效率的一种方向，“我们要做产业链韧性，供应链的韧性，做供应链安全水平，这个方向其实是在供应链冗余上提出新的要求，如何去平衡供应链的效率和供应链的冗余，这是为所有的企业家们提出了新的挑战。”

　　马达强调，500强企业不是一蹴而就的，都是从专精特新企业，高企科小一步一步发展起来的。面向专精特新企业和高新技术企业，研究院能够提供精准的供需对接，基于整个产业链的梳理和供应链条梳理。

　　他以新能源汽车为例，把整个新能源汽车供应链条梳理将近到了604个环节，这604个环节对应到就是整个新能源汽车604个部件产品，它的上下游在全国布局，全球布局什么样的，可以帮助里面关键厂商和产品去寻找精准对接。同时有效获取人才和技术，成果转化产品，同时对接相关的投融资的动态。

　　再往上成长， 到了上市公司制造业单项冠军专精特新小巨人，更多需求产品导向和战略导向，如何更好提升产品竞争力，如何更好关注同业产品状态，如何更好构建自身H2、H3增长曲线。如何洞悉整个产业链布局和解决供应链上下游协同，这成为中部这些企业核心的动力，也是研究院对企业的核心助力。

　　“再往上到了500强，如何高效整合，不管垂直整合也好，水平整合也好，以及把握创新动向，更好落实创新这是我们说500强企业冬季，这也是研究院可以为优质企业在不同梯次上提供服务能力。”

　　最后，马达提到，研究院的愿景是保障产业链供应链安全，实现中国制造业高质量发展，“这是一生为之奋斗的愿景”。

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责任编辑：李昂

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