到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（ ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

责任编辑：于健 SF069

无穷无尽的岁月，沈浪当时在灵魂之井内的领悟过程，那时间完全相当于一个恒星系的毁灭和重生。

二十九年前，她听从沈浪的命令，带着几百万海怪南下，来到了南极，找到了最后的庇护所，结果还剩下几十万。

草地上，一个人影缓缓地走了过来，看上去就是一个非常普通的老年人，穿着大学士的衣衫，一眼看去还觉得是天堂庄园里面的老师。

没有主人在，我就这么飘在空中，感觉很不安啊，仿佛敌人随时会来把它抓走。

膨胀了十倍，一百倍，一千倍。雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款沈浪继续沉默，美杜莎女皇也沉默。