报告显示，全球渔业和水产养殖业近年来保持蓬勃发展势头。2022年，全球海洋渔业和水产养殖业总产量达2.23亿吨，创历史新高。该领域贸易额达1860亿美元，比2012年的1140亿美元增长63%。在全球渔业贸易中，发展中国家表现亮眼。2022年，发展中国家在海洋渔业、水产养殖等领域的贸易额为843亿美元，比10年前增加78%。中国、泰国、秘鲁、越南、厄瓜多尔是海洋渔业和水产养殖加工产品的主要发展中国家出口国。

　　发展中国家海洋渔业和水产养殖业贸易总量增加的同时，相关产品的附加值也在稳步提升。莫桑比克的岩龙虾、阿根廷的冷冻鳕鱼、摩洛哥的加工沙丁鱼、秘鲁的凤尾鱼等水产品正形成竞争优势，推动相关国家经济增长并实现出口多样化 。

　　报告认为，水产品出口正成为许多小岛屿发展中国家以及最不发达国家的关键经济来源。捕捞和养殖水产品的加工出口在一些国家的出口总额中占比超过10%。全球约有6180万人从事水产品的初级工作，其中女性占24%，水产品加工成为创造就业机会特别是带动女性就业的重要领域。

　　报告显示，2012年至2022年，发展中国家渔船出口额增长了1.5倍，其中南南渔船贸易增长了近两倍。2022年，发展中国家渔船出口额占全球渔船出口总额的45%，中国、土耳其等国在该行业表现出很强的竞争力。报告认为，这显示出发展中国家在全球渔业产业链价值链中的地位正在不断提升。

　　贸发会议指出：“海洋渔业和水产养殖贸易为促进全球经济可持续发展和包容性增长提供了巨大机遇，有助于实现联合国可持续发展目标。”贸发会议海洋与循环经济部门负责人戴维·尤吉表示，发展中国家开展渔业贸易能够增加当地就业机会，改善粮食安全状况，增加民众获取高蛋白食物的机会。

　　与此同时，贸发会议在报告中指出了全球渔业面临的多重威胁，包括过度和非法捕捞、气候变化、海洋污染等。近年来，贸发会议与东加勒比国家组织等联合启动了“可持续生计和海洋生物多样性保护”项目，对该地区的大凤螺等海洋资源进行保护性开发，并实施区域蓝色生物贸易行动计划。当前，全球渔业发展仍不均衡，非洲、加勒比地区许多低收入国家的渔业潜力尚未充分开发。今年7月，贸发会议会同联合国粮食及农业组织等机构在意大利举办相关研讨会，旨在进一步激发非洲、拉美等地区国家在该领域的增长潜力。

　　贸发会议贸易、环境、气候变化和可持续发展部门负责人香塔尔·卡彭蒂尔表示，应促进发展中国家之间的渔业合作，发挥各自比较优势，从而促进形成多元化和有韧性的国际海洋渔业贸易环境。（人民日报）

孙坚政（记者 赵如彦）09月19日,（原标题：受权发布|全国人民代表大会常务委员会关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定）

孙坚政（记者 吴婉瑜）09月19日,9月12日，马斯克旗下的SpaceX公司成功开展“北极星黎明”商业太空行走任务。亿万富翁贾里德·艾萨克曼和SpaceX的工程师莎拉·吉利斯分别出舱在太空进行了短暂的“行走”。这是人类有史以来第一次商业太空行走，艾萨克曼也成为第一个完成太空行走的非职业宇航员，而且太空舱内的四人里没有一人来自政府机构。在本次宇航飞行中，艾萨克曼还创造了一项有趣的历史，成为第一个在太空中押注体育比赛的人。▲贾里德·艾萨克曼探出舱外。近年来，各大公司纷纷入局太空旅行市场，SpaceX预计未来每年3-6次商业太空飞行将成为常态。一些亿万富翁愿意“一掷千金”，只为在太空中体验哪怕只有几分钟的短暂失重刺激。太空“露脸”10分钟花费约2亿美元和纯粹的花钱买票进舱不同，本次艾萨克曼是以分担研发费用的方式与SpaceX合作，目的是在太空中测试SpaceX的宇航服。艾萨克曼拒绝透露他承担了多少资金，但据估算其份额约为2亿美元。此外，他此行的另一个目的是为以癌症研究为主的圣犹他医院做公益宣传，他的目标是筹款2亿美元，其中一半由他本人支付。早在2021年，艾萨克曼就领导过“灵感4号”宇航任务，升入太空的机组4人全部来自民间，包括骨癌幸存者、退伍老兵和业余飞行爱好者等。为了完成这趟任务，艾萨克曼和自己的好友、前空军战斗机飞行员斯科特·波提特以及2名SpaceX工程师训练了数月之久，而发射因天气原因被延期数周。美东时间9月10日5时23分，搭载“龙”飞船的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。11日，“龙”飞船携“北极星黎明”任务团队进入近地点约190公里、远地点约1400公里的轨道。“龙”飞船在这一高度完成6次绕地飞行后，切换至近地点约190公里、远地点约700公里的轨道，计划在距离地面约700公里的高度进行首次商业太空行走。▲太空行走之前太空舱的轨道日落。美东时间9月12日6时50分许，太空行走正式开始。艾萨克曼打开舱门，爬上梯子向外张望，并且做出弯曲手肘等动作以测试宇航服材料。从他头盔上的摄像画面可以看出，此时飞船正在南太平洋上空。艾萨克曼感叹到，“虽然回家以后有很多工作要做，但此时的地球真是个完美的世界”。艾萨克曼在十分钟之后返回了太空舱，SpaceX的工程师莎拉·吉利斯接替他进行宇航服测试，时间也大约是十分钟。飞船的舱门开放时间只有半个多小时，而在美国宇航局的太空任务中，舱门往往需要打开十几个小时，宇航员会成对出舱，两人一组执行任务。▲SpaceX工程师吉利斯进行太空行走。此外，在此次任务中，艾萨克曼和吉利斯虽然大部分身体探出了舱外，但脚仍在舱内，而且手上紧紧抓住楼梯，因此并非严格意义上的“太空漂浮”。即使如此，他们面临的危险仍然很高，现场出现了舱门无法自动打开以及密封处凸起的现象。高中肄业生16岁创办企业热爱超音速飞行艾萨克曼1983年2月11日出生在新泽西州联合市，他自称“从小就是一个糟糕的学生，不喜欢待在教室”。他在15岁就辍学离开高中，16岁那年他在父母家里的地下室创办了成功的支付企业Shift4 Payments。目前该公司负责处理美国三分之一的餐厅和酒店的付款，其中包括希尔顿、四季酒店、肯德基和Arby's等知名品牌，每年处理的交易金额超过2600亿美元。在支付领域取得成功后，艾萨克曼还于2011年创立了培训空军飞行员的Draken International，该公司目前拥有世界上最大的私人军用飞机机队。2019年，艾萨克曼将Draken International的多数股权出售给了华尔街黑石集团，从而使自己跻身亿万富翁行列。福布斯杂志估计，艾萨克曼的个人净资产大约为19亿美元。▲图为贾里德·艾萨克曼。图据ICphoto在生活中艾萨克曼是一个“寻求刺激的人”，他最大的业余爱好就是“以超音速的速度驾驶米格战斗机，以摆脱每周80多个小时不间断工作的紧张和枯燥”。2009年，他还创下了环球飞行的最快用时纪录，该纪录在2018年才被新西兰人安德鲁打破。艾萨克曼曾表示：“我确实相信生命只有一次机会。只要你有能力，你就有义务充分享受生活。你永远不知道什么时候会是你的最后一天。”专家提示风险：发生重大事故时，获救的可能性很低1965年，苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫开启了太空行走的先例，几个月后美国宇航局的埃德·怀特也进行了太空行走。截至本月12日，共有来自12个国家的263人进行过太空行走。太空行走一向被认为是非常危险的动作，此前都由专业宇航员完成。美国宇航局退休宇航员克里斯·卡西迪说：“太空行走与仅仅乘坐火箭、获得一些零重力时间并返回地球是完全不同的。”卡西迪亲身体验过太空行走的危险：2013年他在国际空间站外工作时，他的搭档、意大利宇航员卢卡·帕米塔诺差点“溺水”身亡。帕米塔诺的头盔里灌满了冷却服里的水，他勉强及时赶回空间站换衣服。卡西迪说，“那天如果再过30分钟，结果可能就不一样了”。卡西迪担心艾萨克曼起到了一个不好的先例，即富人可能只经过极少的训练就“插队”进行太空行走。伦敦大学学院风险与灾难分析师伊兰·凯尔曼表示，非专业人员最终将参与太空行走是“不可避免的趋势”，但他预计这一过程中可能会出现人员伤亡。“我们可以也应该做很多事情来降低风险，但我们必须对任何参与者完全诚实，尤其是当发生重大事故时，获救的可能性很低。”艾萨克曼本人在回到舱内后承认，这次任务非常艰难，但他希望为探索太空作出贡献。“人类在月球上行走时我还没有出生。我希望我的孩子们能穿着宇航服在月球和火星上蹦蹦跳跳地行走，并冒险探索我们的太阳系。”红星新闻记者 郑直编辑张寻 责编 官莉

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