坐C919可以吃到熊猫小蛋糕~我国已有8架C919投入商业飞行

　　昨天(9月10日)上午，国航CA1523次航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，这也是首架“身披”五星红旗的C919飞机，正式投入运营。

　　上午11时06分，国航CA1523次航班搭乘157名乘客，从首都机场起飞前往上海，航班客座率达到93%。不少旅客都是 特意来体验“身披”五星红旗的国产大

　　旅客：我也是特意来坐C919飞机的，我姓商是中国商飞的商，我的生日恰好是9月19日。很骄傲，就希望C929出来，到时候我也会坐。

　　本次投入商业运营的国航C919飞机为行业内首次采用延程型，拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，具备更好的市场适用性；客舱布局可以提供更宽敞的乘坐体验。客舱内精心设计的C919标识和餐食也受到不少旅客的青睐。

　　旅客：这个熊猫的蛋糕很可爱，我很喜欢。

　　国航乘务长 张霞：针对919机型，我们在餐食上是有一些特殊的标识，C919新航程，新期待，同时在餐盒内侧有特殊标识，餐食里面的蛋糕，也有C919的特殊标识。

　　经过一小时四十分钟左右的空中飞行，飞机平稳落地上海虹桥机场。未来，这架“身披”五星红旗的C919飞机计划将执飞京沪、京杭航线。

　　我国已有8架C919飞机投入商业飞行

　　随着国航C919飞机投入商业运营，我国执行商业飞行的国产大飞机已经达到8架，累计运输旅客超过50万人次。

　　据了解，除了首次投入商业运营的国航C919飞机以外，东航C919机队飞机已达7架，目前执飞上海虹桥至成都天府、北京大兴、西安咸阳、广州白云，西安咸阳至北京大兴等5条定期航线，到今年9月8日，累计商业运行飞行时间超1万小时，累计执行商业航班3855班、承运旅客51.7万人次。飞机日利用率从最初的3.62小时逐步提升到目前的8小时左右。

　　此外，交付南航的首架C919飞机预计也将在9月19日正式投入商业运行，计划执飞广州到上海航线。

　　专家：我国民航业实现运力自主可控

　　随着国航、东航、南航三大航空公司C919飞机陆续投入商业运营，C919飞机已具备进入规模化商业运营的条件，可启动在国内民航市场上的全面运营。这也让我国民航业实现运力自主可控。

　　长期以来，我国民用飞机是以波音和空客等欧美机型为主，国产飞机运力不能满足国内行业发展需求，C919飞机进入规模化商业运营，将有效改变这一现状。

　　中国民航科学技术研究院航空运输所主任经济师 钟山：可以说能够提升我们机队的自主可控能力。另外从我们的标准体系来看，随着我们未来C系列标准体系的完善，标准的国际化能够提升我们行业，甚至我们中国在国际上的影响力，提升我们整个国家的核心竞争力。

　　此外，钟山表示，随着环保要求的提高和客机更新周期的缩短，航空公司更换新型飞机的需求不断增加，也为C919带来了新的市场机遇。

“下次——杀你！”幽灵大师忽然冒出了一句话。

“我都这样了，你还给我吃妈妈药，你想干什么？”

一个小时的时间过去了，夏雷有些郁闷的叹了一口气。之前用风的能量拍中蓝吉儿的翘臀的那一下他不知道是怎么做到的，那个过程他也没有一点感觉，根本就无法复制。

“你之前说我是你的女人，你有经过我的同意吗？”康图娜娜的声音。

不过，夏雷已经不是在冰原城的夏雷了。那个时候的他还没有从蓝吉儿的先祖和蓝吉儿的身上解开能量符文的秘密，而他也没有进化出符文阴阳鱼。坐C919可以吃到熊猫小蛋糕 我国已有8架C919投入商业飞行天空亮开的时候，最后一个黑市大联盟的战士走进了星门。之前人山人海的广场上顿时空荡荡的了。