8月20日，在2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会上，腾势发布了专属技术“易三方”，首搭该技术的腾势Z9GT以及腾势Z9（三厢版）预售价为33.98万—41.98万元。

　　据了解，腾势品牌“易三方”技术是继仰望品牌“易四方”技术后的又一重磅力作。该技术是一项全球领先的整车智能控制技术平台，它在新能源豪华车技术领域树立了新的标杆，有望助力腾势品牌加速突破新能源豪华车市场。

　　据悉，“易三方”技术由动力架构、控制架构和整车智能架构三大架构构成，不仅支持插电式混合动力平台，也适配纯电动平台，实现了所有系统完全自主研发的目标。该技术核心在于其三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制，这为整 车提供了更多的控制自由度，增强了动力分配的灵活性，同时显著提升了整车的安全性和稳定性。此外，“易三方”技术还包括四大核心技术：三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术以及CTB电池车身一体化技术。

　　“易三方”技术的发布，标志着比亚迪在整车智能控制技术平台上的量产能力，为腾势汽车带来了超安全、超灵动、超智慧、超澎湃的四大核心体验。腾势Z9GT作为首款搭载“易三方”技术的车型，展现了极致的性能与操控，拥有近千匹马力、百公里加速达到3秒级、麋鹿测试成绩达93.6km/h、仅为4.62米的转弯半径，这一车型的主要意义在于树立技术标签，而腾势Z9则更具走量车型的意义。

　　比亚迪之所以推出“易三方”技术，是腾势希望打造鲜明的品牌技术标签。现有腾势车型虽然采用了比亚迪云辇-C技术，但该技术主要用于提升车辆底盘质感，且与仰望U8搭载的云辇-P、仰望U7的云辇-Z相比，在技术上还有不小差距。

　　比亚迪将“易三方”打造为腾势品牌的核心技术，以进一步强化品牌标签，同时也有利于腾势品牌与仰望品牌的技术区隔。

　　得益于“易三方”等系列技术的加持，腾势Z9GT拥有极致转向、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能。虽然没有仰望U8的原地掉头、原地跳舞等功能，但发布会上腾势Z9GT的“圆规掉头”表演，还是赢得了观众的掌声。

　　此外，“易三方”还整合了整车智电融合端到端大模型。比亚迪表示，基于“整车智能”战略，其在智驾领域持续加大投入，自研车载计算平台，成立感知实验室、端到端大模型团队、AI超算中心，团队规模、研发能力均居全球第一梯队。王传福相信，有了“易三方”的加持，Z9GT将为用户带来独一无二的智驾新体验。

　　有了技术品牌的加持，腾势品牌也将有望加速在豪华车市场的突破。腾势汽车总经理赵长江表示，随着Z9GT发布，腾势汽车进一步完善了现有智慧产品矩阵，成为全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源汽车品牌。根据公开信息，下半年腾势还有全新大型SUV腾势N9上市。这些车型将为腾势品牌进一步开拓市场增添动力。

责任编辑：王其霖

等到娘子醒来之后，保证什么都不知道。

沈浪道：“那是因为我站在巨人的手上。”

但沈浪还是被震撼到了。

好吧，这个结论沈浪之前就得出来了。

这是一张铁弓，也是复合弓，竟然有一米六高。比亚迪发布全新黑科技 易三方助力腾势突破豪华车市场那么南瓯都城的战局真的如同战报中的那么凶险吗？