中新网上海12月5日电 (浦帆)滨水步道、枫香景观大道、复合立体步行廊道、桥下景观空间……在静安区的苏河湾慢行示范区，市民可以享受“一步一景”、惬意舒适的慢行体验。这是上海打造“宜行宜 骑、全龄友好、活力四射”的慢行交通网络的缩影。

　　记者5日从上海市交通委获悉，今年上海市220个慢行交通体验提升项目已全部完成。其中，网络完善类项目42个，空间融合类项目84个，设施提升类项目94个。此外，亦有14个慢行示范区创建完成。

　　上海市道运局设施运行监管处副处长王冠男介绍，近年来，在双碳战略背景、人民城市建设理念下，慢行交通得到越来越多的重视。2022版《上海市交通发展白皮书》明确提出“坚持公共交通和慢行交通优先发展”的战略取向。2023年，公交出行和慢行交通体验提升被纳入民心工程。

　　苏河湾慢行示范区是上海今年创建完成的14个慢行示范区之一，将生态绿地、里弄文化、时空天桥集于一体。结合苏河湾公共绿地整体设计，将历史建筑、文化活动、新兴业态融入绿地和水岸空间，增加立体慢行活动通道和活力滨水慢行空间，形成系统性的慢行活动网络和满足居民休憩娱乐的滨水开放公共空间。

　　“我们是想倡导慢行交通的理念，苏州河滨水区域是比较适宜倡导慢行的，以非机动车和行人通行为主。”静安区建设和管理委员会市政科科长应立仁表示，这块区域周边覆盖轨道交通，可达性与便利性也很强，具有较强示范性，今后将逐步把慢行理念推广向全区。

　　值得一提的是，今年上海市共打通34处慢行断点，新建18座跨阻隔桥梁或地道，共计新增约29公里人行道和约28公里非机动车道。新增立体慢行设施12处，慢行与蓝绿、街道、桥下空间融合整治72处。此外，对于人行道、非机动车道、行人二次过街安全岛等慢行设施也进行了大面积更新改造。(完)

无面月王将巨大的手臂往前一挥。

没有白色的部落，蓝月拍摄的及时影像里也只有黄沙和少许永恒之沙，根本就没什么白色岩石修建的部落和祭坛。

没等夏雷再说一个字，他眼前的景象突然扭曲，然后什么都看不见了。

柳真贤嘴角的那一丝微笑瞬间僵住，然后消失，语气也变了，“夏先生，请注意你的言辞！你面前的合同是总统女士授意撰写的，并且由她亲自过目。我代表总统女士，代表韩国飞了大半个地球来见你，你居然用上了欺骗这个词！”

夏雷向白色能量传去信息，“我给你一块糖，你吃了就站在那里别动。”说完，他的肩头上冒出了一团七彩能量光，那形状还真就是一块圆形棒棒糖的形状。上海今年已完成220个慢行交通体验提升项目“能节约就节约，我们定的是总统套房，那张床很大，能睡下我们三个人。”玛利亚说。