Tim Twerdahl加入通用汽车之际，正值该公司组建其新兴软件部门领导团队，该团队目前已经有几名前苹果公司高管。Tim Twerdahl曾在苹果公司担任家庭与音频产品业务副总裁，负责监督AirPods和Apple TV等产品。最近，他还曾担任过可持续建筑设计公司Juno的首席产品官。

　　与此同时，通用汽车计划裁员1，000多人，以 消除被视为拖慢软件开发速度的人员配置层次。与许多汽车行业竞争对手一样，通用汽车正在努力提高其数字化能力，因为电气化驱动系统、互联能力和其他数字功能使汽车越来越复杂。

　　然而，汽车数字化转型充满挑战。今年早些时候，通用汽车暂停了雪佛兰Blazer电动SUV的销售，且凯迪拉克Lyriq电动汽车也出现了问题，其中一些问题与软件故障有关。

　　通用汽车正依靠前苹果公司高管团队推动汽车数字化转型。Baris Cetinok负责监管通用汽车软件和服务部门的产品工作，而前苹果公司资深高管David Richardson则负责该部门的工程工作。今年6月，通用汽车还聘请了Achim Pantfoerder，此人曾就职于电动汽车制造商Lucid，且曾在苹果公司负责过Apple Pay的开发工作。

责任编辑：于健 SF069

“好了没有？”不知道过了多久，秦婉容问道。

一路快步，朝着秦婉蓉的办公室走去。

不知道坐了多久。

林枫自然不会拒绝。

“少废话，上就是了，钱不是问题，可要做不好的话，小心老子不给钱。”通用汽车聘请另一位前苹果高管提振软件部门残雪被俩人连番攻击逐渐后退。