内河运输

　　本周苏皖地区内河粮运行情暂时维持稳定，在终端需求没有大的改善的情况下，预计后期小船运费继续稳定运行。

　　进入8月中下旬，随着中储粮再次公布增储库点，国家稳价保市支撑力度加大，再加上开学季集中备货，下游需求阶段性增加，持续走弱的小麦开始止跌并小幅反弹，不过市场供大于求的局面并未改变，截至目前，麦价上涨动力明显不足，部分企业价格弱势下调。临近传统的9月消费旺季，面粉加工企业多根据自身需求来调整采购节奏，大规模采购原粮的积极性不高，小麦流通量较为稳定，内河粮运行情偏稳运行。

　　后市行情预测：

　　目前充足的流通货源依旧是主导粮运行情的主要因素，后期秋粮即将上市，市场主体会腾仓收购秋粮，出售小麦的意愿增加，新粮上市也会增加小船货运量，后期需密切关注粮食现货购销动态。

　　沿海运输

　　本周夏粮南运市场整体成交情况一般，货运数量依旧低迷，海轮船主仍维持挺价情绪，海轮运费继续小涨，具体，安宁港至广东5000吨船运费55-60元/吨；安宁港至福建5000吨船运费42-47元/吨，涨幅3元/吨。

　　天气转凉再加上临近开学季，市场需求稍有好转，不过并没有明显增量，企业也是维持现有安全库存滚动补库，小麦南下购销活跃度不高，流通货源偏低。货运量低迷，沿海粮运行情长时间低位徘徊，其他运营成本又很难降下来，这已经严重影响了船主的收入，船主自身利益受损，挺价情绪日益增强，本周运价继续小幅上涨。

　　后市行情预测：

　　目前沿海粮运行情依旧是低稳运行，货运量稀少，后市还需关注9月正常开学后的小麦购销形势以及沿海地区天气情况。

责任编辑： 陈平

“幸亏有父皇，幸亏有巨龙。”大炎太子终于还是发出了一声叹息。

哪怕大涅灭了，哪怕这些失落帝国的后裔返祖退化，成为了最原始的海怪，也要把精神灵魂传承下去，铭刻在这些海怪脑子里面，一代又一代。

八个月前，他带着巨龙去战斗，然后再也没有回来，回来的只有大炎巨龙。

大炎帝国姬氏，肯定耗费了几代人的时间和智慧，去恢复建造龙池，去复苏这条巨龙。

“玉京啊，你曾经有机会扭转这一切的，以你的聪明怎么会不知道我临死之前会灵魂脱壳，你怎么会没有猜到我的灵魂会进入你肚中孩子之内？所以你是有机会彻底消灭我的，但是你下不了手，所以你输了。”姜离淡淡道：“这证明了什么？这证明情感是一种束缚，是一种囚牢，想要变成高级别的能量生物，想要开启更高的文明，就必须先屏弃这种低级情感。”内河粮运行情偏稳运行 沿海略有起色而无数次危机，光靠沈浪也是不行的，因为他虽然足够智慧，但思维却是纯粹的人类思维，对能量的理解远远不如巨龙透彻，所以要依靠巨龙的本能。