中新网北京4月27日电(记者 刘文文)记者27日从中铁十四局获悉，由该局承建的济南地铁4号线泉城公园站至千佛山站区间当日双线贯通。该区间是国内首个穿越泉域岩溶区的地铁区间。

　　济南地铁4号线一期工程沿济南东西向交通大动脉经十路敷设，西起小高庄站，东至彭家庄站，全长约40.2千米。其中，泉城公园站至千佛山站区间长度约1040米，穿越泉水补给区域，是济南地铁4号线穿越溶洞最多的区间。中铁十四局项目技术负责人宋增亮介绍，该区间夹杂近300个大小不一的溶洞，见洞率达70%，最大溶洞高22.4米，洞跨约38米，就像在大型“蜂巢”中挖隧道，施工难度和风险大。

　　为攻克岩溶区施工难题，项目 团队依托超前地质预报技术及智慧化管理平台，对隧道前方地层进行全方位扫描，详细探明区间内溶洞地质情况，并对盾构设备做了针对性设计，采用土压平衡盾构机防止地面沉降，有效解决了岩溶区间穿越的技术难题。

借着气势，潘雄猛的往前踏出一步，沉声冷喝道：“我可是武林至尊榜上之人，没听过的人都速速滚蛋，你们还不入流！”

他很清楚的记得那个突破口的位置，为了突破出去，他不得不提前三十米调转机身，等到那个突破口处的时候，再一过作气的冲出去。

似红铁遇水。

杜仲一开门，就看到门前站着一个穿着西装，戴着眼镜，看上去身材略瘦却又颇为文艺的中年人。

虽然已经开始创业，而且也做出了一些成绩来，但杨天辰却一直在争取时间，争取学习中医的时间。国内首个泉域岩溶区地铁区间双线贯通第一次遇到这种状况，杜仲也不知道该怎么面对，只得张口说道：“有什么我能帮你的吗？”