第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕出席并演讲。

　　吴春耕表示，交通运输部将对内深化改革创新，对外加强合作交流，推动海运业高质量发展，加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。

　　对此，他具体谈了四个方面。

　　一是坚持对外开放，助力共建一带一路高质量发展。完善交通运输高水平对外开放的体制机制，发挥海运业对对外开放的先行优势，主动服务国家和区域重大战略实施，助力形成陆海内外联动，东西双向互济的全面开放格局，加大对新兴市场和发达的国家航天布局的力度，提升一带一路沿线国家和地区互联互通的水平。

　　二是坚持立体布局，不断提升港口对内对外的辐射带动能力。以港口为点，加快推进港口基础设施和集速运体系的建设，构建港口综合运输总枢纽，打造世界一流的智慧港口，绿色港口。以通道为线，打通沿沿海连接内陆，辐射全球的物流通道。

　　三是坚持创新驱动，增强海运业服务的能效。大力推动海运业预测低碳转型发展，主动探索绿色燃料供给项目，有力促进国家“双碳”战略实施。加强技术创新，推动大数据、人工智能、区块链等新技术在 海运业落地应用，为传统海运业赋能升级提升海域的全要素、全流程、全链条的数字化的水平。

　　四是坚持多方协同，促进海运产业链上下游融合发展。加强海运与其他运输方式的融合，大力发展集装箱海铁联运、江河海联运，推动由单一的物流服务向综合物流服务转型，推动港航贸一体化发展。推动货主、商贸和港航企业深化合作，探索建立风险共担、利益共享的机制，出保障参与各方的权益，促进港口航运贸易的要素高效协同，提高产业链供应链的韧性和安全水平。

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“你带我来这是做什么？”我加重语气问道。

车速不快，前无车迎来后无车跟着，我左脚伸过去一脚踏在刹车板上，虽不会开车，至少知道哪儿是刹车哪儿是油门。车子一个急停。

林魔女皱一下眉头：“你是不是总是喜欢骗人呢？要不然你怎么老是喜欢问别人说的是真是假？”

“白洁，很多爱情说死就死了，并不是他们爱的不够，是他们努力不够。我现在虽然什么都没有，没有车没有房，可我保证，别人有的，我一定也会有。不用你等。”男人一在激动的想要某种东西的情况下，任何誓言天打雷劈都会说得出口。

我想到，以前我也不是像阿信那样的吗？“阿信，看不起你的都不是人，你别和不是人的动物计较。人靠衣裳马靠鞍，在这个以貌取人最为严重的时代，咱可以没车开没地方住，没有像样的行头可真不行。午休我和你出去买几套衣服吧。”交通运输部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐射带动能力“我想不通，你钱都那么多了，何必还要那么大胃口？难道人真的是贪得无厌？最想不通的是，那个邢达，又老又难看，你不觉得很恶心吗？”