中新网成都3月20日电(记者 刘忠俊)3月20日，轨道交通四川资阳线全线(下称：“资阳线”)轨行区顺利移交运营接管，这标志着该条线路全面转入动车调试阶段，为2024年内开通初期运营奠定了坚实基础。
据了解，资阳线全线轨行区移交运营，是指将全线轨行区的属地管理权、调度指挥权和设备使用权由建设单位移交运营单位。
资阳线是四川省首条跨市域轨道交通线路，线路西起福田站、途经资阳临空站、东至资阳北站。同时连接18号线、19 号线，可实现成都双流国际机场、天府国际机场、资阳火车站之间快速通达，线路长约38.7公里，共设车站7座。
3月17日，资阳线全线完成热滑试验，标志着轨行区移交前最后一项接触网试验项目平稳落地。热滑试验不仅能验证接触网与电客车受电弓在通电与机械方面的匹配情况，也能验证轨道工程、限界工程与电客车配合情况，是建设阶段全线具备行车条件的重要验证工序。“相对于往期建设线路，资阳线面临盾构隧道直径同比小、地下曲线段较多的实际情况，在四川首次采用了27.5千伏刚性接触网。”轨道交通资阳线相关负责人称。
资阳线采用市域A型车4辆编组，最高运行时速可达160公里，具备启停快、速度高、噪音低等特点。全线配11列电客车，列车全长95.8米、宽3米，客室布置纵向和横向座椅，最大载客量1416人。
目前，资阳线全线7座车站全部结构已封顶，已实现桥通、洞通、轨通、环网电通、车辆基地接车等节点目标，各站点正全面开展机电装修工程，向着实现年内开通初期运营目标全速推进。“动车调试大幕拉开，后续将根据线路开通初期运营安排，推进系统调试、车站移交运营接管、工程验收等相关工作。”轨道交通资阳线相关负责人称。
据悉，资阳线开通后将提升成都市与资阳市交通运能，方便沿线民众绿色出行，带动成都与资阳同城化互融发展。(完)
与此同时，万里之外的美国也借机横插一脚。美国国务院迅速发表声明，公开为菲律宾“站台”，重申《美菲共同防御条约》的承诺，指责中国对仁爱礁的主张“不合法”。
受短时局部强降雨影响，8月11日18时许，西安市长安区滦镇街道喂子坪村鸡窝子组（位于秦岭分水岭210国道附近）突发山洪泥石流。经初步排查，目前该村2处民房被冲毁，道路、桥梁、供电等基础设施受损，造成2人死亡、16人失联。截至目前，已救出4名受困人员，沣峪口至事发现场210国道段受损道路已抢通，人员搜救、抢险救援、转移避险、排险除险、河道堤防加固等工作正在有序进行。
在蒋先生提供的一段与院方沟通的录音中，院方工作人员说道：“捐献器官的病人都是上有老下有小的，这个钱是用来救助他们的，手术之前我跟你们讲得很清楚，这个费用一定要理解，不理解手术真的做不下去。”蒋先生提出希望医院能给这十万元“打个条子”，对方回复：“红会（红十字会）把这个费用交给捐献者家庭也没有条子啊，……这是救助。”
黄平庆幸所有被困员工8月2日已经全部安全撤离，“如果有同事因为救书把命搭进去了，大家一辈子都会背上心理包袱。”借助直播的机会，黄平感谢伸出援手的救援队和提供安置点的朋友。
此后，2020年发布的国家“十四五”规划也曾明确提出，完善节假日制度，落实带薪休假制度，扩大节假日消费。2022年4月，国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》也提出，积极落实带薪休假制度，促进带薪休假与法定节假日、周休日合理分布、均衡配置。
在担任副校长期间，张广负责安全稳定、后勤保障服务、人民防空、国内合作、医疗卫生、社区管理、基础教育工作，分管安全保卫部（处）、后勤保障处（社区管理服务办公室）/后勤党委、国内合作处、校医院、劳动服务管理中心，联系北航实验学校、幼儿园、各地校级合作基地、北海学院。
刘纯蕙
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。