万钢:电动汽车行业的“卷”是一种转型焦虑,企业应更多走向目标客户
一道夫「君にはどうもよくわかってないようだけれどc人が誰かを理解するのはしかるべき時期がきたからであってcその誰かが相手に理解してほしいと望んだからではない」 在春运路上,杭州客运段的多趟列车贴起了窗花,挂上了串串灯笼,为旅客送去春联和福字。在杭州西开往武汉的G594次列车上,杭州客运段的乘务员们为前来乘车的旅客送上了健康、平安、福字的三个“大礼包”,车厢中不仅有知名律师团队为旅客讲解防诈骗的法律知识咨询讲座,还有急救志愿者开展海姆立克急救法等急救知识的科普。y8Xtf5-UMIKfAuuzfWzjyKFaTM-万钢:电动汽车行业的“卷”是一种转型焦虑,企业应更多走向目标客户
6月26日,在2024年世界经济论坛新领军者年会-夏季达沃斯论坛上,中国科学技术协会主席万钢表示,目前中国电动汽车行业呈现出来的“卷”,实际上是一种转型的焦虑。
万钢表示,汽车市场的竞争一向很激烈,但竞争应该是良性的,目标是满足各种各样客户的需求。但目前,中国电动汽车行业的发展有些着急,都想争抢更大的市场份额。他认为,中国电动汽车企业应更多地走向市场,走向目标客户,了解客户真正的需求和所能承担的价位,从而设计汽车。如果汽车企业将竞争点放在目标客户的需求上,车企生产的车型可能会有所减少,但能满足更多人的要求。
万钢还表示,汽车企业还应重视电动汽车的质量。电动汽车还很“年轻”,需要很多技术内涵,提升质量是重要的一环。同时,电动汽车应该更加智能化。接下来,应使电动汽车更加安全,避免事故。此外,还应重视制造过程的轻量化和低碳化。
他认为,如果中国的汽车企业把竞争放在高质量发展而非低价上,电动汽车的发展或可进入一个更高的阶段。电动汽车的发展需要方方面面的服务,能源清洁、交通数字化、人机工程设计都是应该考虑的元素。
责任编辑:张倩