去年中国汽车出口首次跃居世界首位，尤其亮眼的是，每出口三辆汽车，其中就有一辆是电动汽车。中国电动汽车产业跑得挺快，所以就有国家坐不住了，想给它减减速，美国正考虑采用关税以外的方式，限制对中国智能汽车及相关零部件的进口，欧盟也对中国电动汽 车发起了反补贴调查。对于这件事该怎么看呢？我想说两个“自信”。

　　首先，我们自己要更自信。曾经，中国要造出一辆车都不是容易的事，如今成了最大汽车出口国，电动汽车产业更是不断突破关键技术，成为全球领跑者。中国车让美欧有了危机感，这正说明咱们做得不错。汽车也被称为“现代工业皇冠上的明珠”，想一想，这些年来我们拿下的“明珠”还真不少，比如“机械制造皇冠上的明珠”盾构机，造船业的“三颗明珠”等等。这些都彰显了我国制造业的高质量发展，还有科技创新的强劲活力，我们更自信，是有底气的。

　　同时，希望美欧也更自信一点。中国电动汽车产业竞争力不断提升，靠的是坚持不懈科技创新，拼的是艰苦努力提升实力，并没有什么特殊的“外挂”。对于这样一个后起的良性竞争者，如果态度不是坦然面对，第一反应却是考虑采取贸易保护举措对其进行打压，是不是有点不自信了？而且，分工合作、互利共赢是汽车产业链的一个显著特点，向中国电动汽车“开枪”，也会伤及自身。当然，美欧的这种不太自信的表现不是第一次了，从5G到光伏，可以说是常规操作。一次次把本来可以互利共赢的，硬生生搞成了零和博弈，不仅会输掉自己的长远发展，也会拖累世界的进步和繁荣。还是那句话，绊倒别人不会让自己跑得更快，更何况，真的能绊得倒别人吗？

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“麻婆是谁？”

剩下的三件神器还在其上闪烁着光华。

再也没有空余的位置了。

纷纷轰击在了冥王尔哈的身躯之上。

金角眉毛一挑，洛姬满脸的好奇。主播说联播丨想给中国电动车减速？美欧不追求更快，却总想“绊倒别人”！按照正常的情况下，凉抷需要经过大概十二个时辰，并且需要放在阴凉通风处，不过步方这儿有系统提供的工具，能够大大的减少时间。