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中新网南京9月4日电 (记者 朱晓颖)4日,沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥978号主墩连续梁“0号块”开始浇筑,标志着沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥迎建设新进展。
沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥跨马 汊河矮塔斜拉桥,为沪渝蓉高铁(南京段)关键控制性工程,全长520米,主跨长220米,双塔高58.5米。中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标项目部一分部副经理杨志介绍,此次浇筑的220米大跨连续梁“0号块”,梁段长21米,梁顶宽11.7米,梁高10.5米,设计混凝土方量1219.1立方米,需连续浇筑30多个小时;施工中通过控制混凝土浇筑速度,以及分层分段浇筑方式,确保了混凝土振捣密实,以防出现浇筑不均匀等情况。
沪渝蓉高铁(南京段)项目是国家高铁通道承东启西的重要组成部分,是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的节点。项目建成后,将打通北沿江大动脉,加密“八纵八横”高速铁路网,对优化沿江地区高铁网布局、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)
赖志文(记者 吴新韵)09月13日,看着眼前的银行卡。
赖志文(记者 许淑贞)09月13日,闻言,吴海华的脸色,唰的一下就白了。
这时,老者伸手捂着嘴巴,大大的打了个哈欠说道:“老了,熬不了夜!”
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