这是继2023年10月东莞水乡经 济区管委会与广州市黄埔区政府签订《东江通道、东江大桥扩建项目建设合作框架协议》之后，莞穗两地在交通网络建设方面又一次签署的重要协议。

　　新槎大桥、江龙大桥是粤港澳大湾区基础设施互联互通的战略通道，是连接莞穗两地的重要交通基础设施，对促进东莞水乡功能区与广州市增城区之间经济交流和发展联动，提升水乡和增城两地投资环境具有重要意义。

　　新槎大桥工程总体呈南北走向，南起东莞市中堂镇进园大道，沿现状进园大道一路向北，上跨规划环城北路后跨越东江，终点至广州市增城区新塘镇接顺现状东华大道。项目按一级公路兼城市道路标准建设，设计速度60km/h，双向六车道，路线全长约2.3km，桥梁长1.2km。项目总投资约15.22亿元。

　　省道S256线江龙大桥改扩建工程总体呈南北走向，北起增城区石滩镇建设路，向南跨越东江北干流、沿江中路、沿江东路，止于东莞石碣镇西南路。项目按一级公路兼城市道路标准建设，设计速度60km/h，由现状双向四车道改扩建为双向六车道，路线全长约1.54km，桥梁长0.83km。项目总投资约10.73亿元。

郭欣瑜（记者 王彦志）09月18日,这是一片极为宽广，一眼望不到边的林海。

郭欣瑜（记者 吴刚睿）09月18日,单凭劲气外放这一点，便是足以秒杀心化之下的所有武者。

“要爬上去？”