考飞行执照火了 部分飞行俱乐部学员“爆满” 了解价格→

来源: 新闻报刊
2024-06-14 23:12:44

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  随着“低空经济”的发展,通用机场数量越来越多,考取一本飞行执照逐渐流行起来。学习开飞机的难度怎么样,价格如何?

  在浙江德清的莫干山机场,有一款目前国内最火的培训用飞机。它的长度是6.8米,宽度是8.6米,裸重只有370千克,即使是在满载的情况下也不超过600千克,整个机型看起来非常小巧玲珑。

  记者了解到,飞行执照培训分为理论和实践两部分,至少完成30小时本场飞行训练和1小时教员评估,就能拿到由民航局和国家体育总局授权签发的运动类飞行执照。之后,学员可以在俱乐部体验飞行,航线获批后能在国内200余个通用机场降落。

  记者跟随教练在空中体验了约十几分钟的飞行培训,空中的速度可以达到180公里每小时。

  在浙江安吉天子湖通用机场,几架小型飞机正有序等待起降。负责人表示,通常周末预约上课的学员较多,一天能达到七八位。

  浙江安吉某私人飞行俱乐部负责人 程涛:像周一到周五平均每天是三四人左右,“五一”小长假包括“十一”,基本上每天都约满了。

  一家飞行俱乐部的负责人表示,他们2020年起正式招收学员,当年报名人数只有20人左右,但目前学员已超过200人,有将近70人拿到了飞行执照。

  浙江德清某私人飞行俱乐部营销总监 吴品良:每天大概都有十几位学员进行预约,我们的课程基本从早到下午都排满了。基础价6.8万元涵盖转场飞行,原先如果要考取私照费用约为30万元,目前可以通过先学运动类基础执照,再升级到私照,大概15万元以内就能搞定了。

  国际航协预计,2022年航空业因新冠疫情造成的亏损收窄,随着经济复苏,2023年航空业将实现自2019年来的首次盈利。

  以案为鉴,深化整改。巴南区委结合国有企业改革,对政治生态遭到严重破坏的国有平台公司进行优化整合。一方面,调整巴南经济园区公司、巴南公路公司等老一批国有平台公司的融资功能,重点保留其服务企业、公益类项目建设运营职能;另一方面,整合资源,成立新的国有平台公司,专门统筹投融资工作,不负责具体项目的建设和运营,从职责定位上防止国有平台公司“一把手”权力过度集中。整改后,巴南经济园区公司也结合新的定位,更名为数智产业园公司,从里到外焕然一新。

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