分项指数中，业务总量指数、新订单指数和业务活动预期指数保持景气区间，服务价格指数环比平稳回升。6月份，新订单指数为51.9%，环比回落0.8个百分点。分行业看，道路运输、铁路运输、航空运输、邮政快递等行业新订单指数均在景气区间。邮政快递和航空物流业务中，冷链花卉、应季果蔬和生鲜食品新订单快速回升。
6月份，物流业固定资产投资完成额指数保持扩张区间，投资动力平稳。物流服务价格指数小幅回升，企业资金周转率指数平稳，主营业务成本指数环比上升0.2个百分点，东中西部地区全面上升，铁路运输业、航空运输 业和邮政快递业主营业务成本指数超过55%。
何辉认为，6月份需求保持扩张，东中西部地区业务总量增势相对均衡，行业预期保持稳定，铁路运输业、航空运输业、装卸搬运业和邮政快递业业务活动预期指数达到54%以上。
进入2023年，银行板块估值延续了2022年最后两个月以来的回暖态势。业内人士表示，银行估值上涨走出跨年行情，除了自身估值偏低存在修复的动力外，经济复苏、地产政策优化等也给银行基本面创造了向好的基础，同时，部分上市银行已披露的2022年业绩快报良好，也对银行估值上行提供了支撑。
据去年8月末水利部消息，旱情高峰时，长江流域耕地受旱面积达到6632万亩。这几乎是整个湖北省的粮食种植面积。当然，受灾面积并非绝收面积，据专家前期指导抗旱工作时实地了解到，2022年各地持续整治盘活撂荒农田，粮食面积有所扩种，这也意味着即便旱情影响到秋粮，最终的粮食产量不会有太大浮动。
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与此同时，农业农村部也已派出25个包省包片联系工作组和中国农业科学院十余个科技小分队赴秋粮重点省和受高温干旱影响重点地区，指导推进抗灾保丰收关键措施落实，努力减轻灾害损失，全力以赴夺取秋粮丰收。
主笔：乔继红、宿亮、陈杉
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黄俊娟
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