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财联社7月2日讯（记者 彭科峰）都说汽车“零首付”已经足够震碎三观，但更大胆的还有特斯拉推出的零利息购车政策。

7月1日，特斯拉正式发布了最新购车优惠政策，本月内，用户下单购买指定版本车型，可以享受五年零利息政策。值得注意的，本次特斯拉的汽车信贷政策相比此前进一步升级——不再附加旧车置换等条件。

特斯拉零首付优惠政 策焕新

7月1日，特斯拉发布了最新限时购车优惠的政策。其具体方案为：7月1日（含）至7月31日（含）期间下单指定版本的Model Y、Model 3车型，可申请优惠金融方案。比如，以Model Y后轮驱动版总车价24.99万元、选择五年期限时0息贷款方案为例，若首付为7.99万元，年化利率为0.00%，则月供约2833元。

再比如，以Model 3后轮驱动版总车价23.19万元、选择五年期限时0息贷款方案为例，若首付为7.99万元，年化利率为0.00%，则月供约2533元。

另外，针对未上牌的车辆，用户还可申请首付4.59万元起，享受1—5年低息方案，年费率低至0.5%起（折合年化利率0.92%起）的福利。

财联社记者注意到，今年4月初，特斯拉曾经发布过类似政策。彼时，特斯拉联合招商银行、平安银行等金融机构宣布提供“0利息”分期购车方案，但当时的免息方案需要参与官方置换购车才可享受，这一次的最新政策则不再需要旧车置换等附加条件，堪称一步到位。

值得注意的是，从上一次购车优惠发布后的销量来看，应当效果不俗。相关数据显示，特斯拉中国在今年5月的批发销量尤为突出，达到72573辆，其国内销量超过5.5万辆，环比增长77%，同比增长30%。

购车零利息到底靠不靠谱？

从表面来看，尽管购买制定版本的特斯拉需要支付数以万计的首付款，但未来多年内还贷时不用支付利息，消费者还是享受了一定的福利。不过，这样一来，参与信贷支持的银行岂不是“赚了个空气”？

对此，湖南某汽车4S店销售人员对财联社记者表示，严格来说，传统车企此前也在线下发布过零利息购车的优惠政策，消费者也的确可以在指定银行申请贷款后每月只还固定月供。但实际上，银行并未没有得到利息，只不过往往是由汽车4S店代为支付而已。一般来说，汽车4S店会通过服务费等其他方式从车主方收取额外的一笔费用，可以“弥补”支付的银行利息。同时，每提供一个贷款购车用户，4S店方面还能从银行获得相应返点。

另外，有汽车销售从业者对财联社记者表示，类似零利息的政策，也可看作降价促销的策略。汽车总价不变但提供零利息，这种方式看似车企、汽车销售吃亏，但实则为了冲刺销量，车企本来就会采取官方下调售价的政策。银行贷款肯定是有利息的，只不过可能支付的是车企或者经销商而已。

多家银行发力汽车消费金融

值得注意的是，在近年来传统行业信贷增长乏力的背景下，不少银行将汽车消费金融作为发力的重点。

平安银行2023年年报显示，全年个人新能源汽车贷款新发放368.03亿元，同比增长47.8%。平安银行还表示，坚持零售战略定位不动摇，将着力做大中低风险客群，加大持证抵押、新能源汽车贷款等投放力度，加快信用类产品重塑。

此外，招商银行的个人车贷则提供了高达200万元的贷款额度，最短贷款年限为5年，最低首付为20%。中国银行的个人消费汽车贷款针对不同客户群体划分，普通客户首付40%，最高可达3年；优质客户享受30%首付的优惠，最长贷款期限为5年。

一些区域性银行也加入了汽车消费贷的战场。今年4月，广州农商银行信用卡官微发布活动公告称，将推出信用卡汽车分期优惠，额度高达50万，限时优惠年化利率低至3.3%，分期期限长至5年，至高可贷裸车价85%，新能源燃油车都可申请。

责任编辑：于健 SF069