<a target='_blank' href='/'>中新社</a>北京1月18日电 (记者 王恩博)中国国家发改委政策研究室主任金贤东18日在北京表示，2023年要更大力度吸引和利用外资，国家发改委将继续清理外资准入负面清单之外的限制。

　　蓝皮书指出，作为中德关系最稳定的“压舱石”，2021年中德双边经贸关系稳步发展，商品贸易总额增至2453亿欧元，中国连续六年成为德国最大贸易伙伴，以1417亿欧元的进口总额和1036亿欧元的出口总额居德国最大进口来源国和第二大出口目的地的重要地位。4月28日，中德在线举行了第六轮政府磋商。政府磋商机制是德国与为数不多有着特殊意义的国家建立的重要政治合作机制，从顶层规划、务实合作等方面不断增进双边政治互信。在第六轮政府磋商中，双方强调了全方位战略伙伴和合作共赢的主基调，签署了气候变化、社会保障、卫生健康、食品安全等领域的双边合作文件，并表态共同推动中欧投资协定早日签署生效，不过，该协定于之后的5月20日遭到欧洲议会冻结审批程序。6月7日，时任德国外长马斯在德国驻外使节会议上系统阐述德国亚洲政策之时继续释放合作信号，提出德国在气候保护、2030年议程、世界贸易组织等国际组织的改革问题上与中国合作，德国的《印太指导方针》并非意在遏制中国，而是通过推动与日本、印度、韩国、东盟等印太国家和地区组织的合作促进德国亚洲政策的多元化。在德国新政府上台之后，12月21日，两国领导人首度通话，就双边关系、经贸关系、中欧关系及其他国际问题交换看法，充分彰显了中德双方在德国进入“后默克尔时代”后稳定深化双边关系的意图。

　　杨宝峰及其团队成员潘振伟教授、吕延杰教授研究发现，在正常心脏中，p53和ASPP1蛋白很少，而当发生心肌缺血再灌注时，这两个蛋白会大量增多，从细胞浆进入细胞核从而激发细胞死亡程序。该团队发现当人为抑制其中一个蛋白的表达时，另一个蛋白向核内运输受阻，细胞死亡减少；相反，当增加其中一个蛋白的表达时，另一个蛋白向核内运输增多，细胞死亡增加。这一现象提示这两个蛋白需要在细胞浆中结合到一起，“手拉手”进入细胞核，然后才能激活细胞的死亡过程。该团队设计了一段能够阻止p53和ASPP1蛋白相互结合的多肽分子，发现其能够显著抑制p53和ASPP1蛋白向细胞核内的运输，并减轻心肌细胞损伤。这一发现提示，干预p53和ASPP1蛋白相互作用，可作为心肌保护药物研发的新策略。接下来，杨宝峰团队还将进一步优化影响p53和ASPP1蛋白互相作用的多肽分子，同时设计抑制二者结合的新化合物，旨在最终研发出应用于临床的心肌保护新药物。

　　“为了让船民安心跑船，解决船民的后顾之忧，我们搭建银企联动平台，不断延伸金融服务，有效解决融资难题。”湖州市港航管理中心相关负责人介绍，通过创新实施船舶抵押权登记“全域通办”，该市1月-12月新增集装箱和多用途船抵押贷款5600万元，同比增长296.6%。

　　另一方面，该市还联合银行推出“绿色船舶水运贷”“绿色航运贷”等多项信用融资服务，2022年市本级共发放贷款100笔、金额达1.2亿元。(完)

　　油菜面积达到1.09亿亩，增加近400万亩，油料作物总产量3653万吨，比上年增长1.1%。因供给增加和消费节约，食用植物油自给率提高1.6个百分点。

吴佩韦