五十路毛片「そうだろうね」と僕は言った。でもそんな中で静かに食事をしていると不思議に人々のざわめきが恋しくなった。人々の笑い声や無意味な叫び声や大仰な表現がなつかしくなった。僕はそんなざわめきにそれまでけっこううんざりさせられてきたものだがcそれでもこの奇妙な静けさの中で魚を食べているとcどうも気持ちが落ちつかなかった。その食堂の雰囲気は特殊な機械工具の見本市会場に似ていた。限定された分野に強い興味を持った人々が限定された場所に集ってc互い同士でしかわからない情報を交換しているのだ。　　2020年末，丰田章男曾在日本工业协会年终新闻发布会上直言，电动车被过度炒作，并不是真正环保的汽车。消息传到中国，小鹏汽车CEO何小鹏在微博转发了这则报道，并附上了一段诺基亚手机黯然退场的故事，暗讽丰田正在错失时机。4ZsmtPn-Iqin4Li8jIwsLsoG-“空中快递员”安徽合肥正式上岗

　　中新网合肥7月5日电 (徐明 葛庆钊 季云冈)一架满载快件的无人机从位于安徽省合肥市蜀山区起飞，15分钟后便可精准降落在十余公里外的天鹅湖畔起降点。据悉，安徽顺丰3日开通了安徽省内首条低空货运航线，标志着该省无人机快递运输航线正式启动，“空中快递员”在合肥市蜀山区上岗了。

　　据介绍 ，这条无人机点对点物流航线单次最大载重量为10KG，平均速度高达50KM/H，最大航程达20KM，物流运输过程中可抗7级大风，中雨环境下仍可正常运行；并设有运营管控系统，通过无人机的信息回传，可以实时查看无人机运输物流情况来确保快件的安全性。

　　“正常情况下，该线路需要30分钟车程，无人机运输只需15分钟，运输时间缩短一半。”安徽顺丰速运有限公司公共事务经理吴杨玲介绍，前期无人机将主要搭载小件包裹和文件，如紧急材料、市民着急使用的药物等实现快速中转。

　　据介绍，待首条航线运行稳定成熟后，还将在合肥增开3条航线，继续深化“无人机+物流”场景应用，不断探索无人机寄递物流在校园、医院、助农等场景下的新应用。

　　为做好寄递物流无人化应用场景试点工作，今年以来，安徽省已研究制定了《安徽省寄递物流无人化应用场景试点工作方案》，在试点无人机无人车线路开设、起降点设置、通行保障等方面给予政策支持，明确了20条无人机试点航线、121条无人车试点路线。本次试点启动后，每天将有40余架次无人机、600多台次无人车投入试点运行。

　　合肥市也正加快无人机、无人车等在邮政快递领域应用场景布局。近年来，合肥蜀山区则积极步入低空经济新赛道，提前谋划，加速布局。目前，在示范应用场景打造和产业链企业招引方面，已初见成效。“我们正在积极打造‘飞联网’，为未来无人机等低空飞行器，在物流末端智能配送、警务治安巡航、城市空中交通等各项场景应用提供稳定、安全、可靠的网络支撑，为企业搭建多元化应用场景。”合肥蜀山经开区经济发展处数字科创部工作人员张桦介绍。(完)