中新社重庆9月4日电 (张旭)今年以来，“摩托之都”重庆摩托车出口产业发展红火。同时，欧美、中国等消费市场对摩托车产品的个性化、高端化、智能化需求增强，行业展现出新变化。

　　中新社记者近日从重庆海关获悉，2024年前七个月，重庆出口摩托车108.9亿元人民币，同比增长19.7%。

　　重庆理工大学汽车服务工程系主任富丽娟表示，摩托车出口的增长是中国摩托车行业发展的重要标志，也是全球经济复苏和市场需求变化的直接反映。新兴市场的经济快速增长，带动了摩托车需求的增加。

　　“重庆是中国重要的摩托车及零部件生产、出口地之一。”重庆德呈威科技有限公司人事行政部部长曹廷刚告诉记者，公司作为亲历者、参与者，所产银翔摩托在东南亚、俄罗斯、南美、非洲等地市场享有美誉度。

　　“今年的势头特别好。”重庆捷力轮毂制造有限公司生产管理部主任唐德波介绍说，2024年上半年，公司摩托车轮毂出口产值同比增长23%，其中巴西等地的市场需求增长较快。得益于全行业的红火，他们作为零部件生产供应商，已实现从“现款现货”到“先款后货”的付款模式转变。

　　行业人士注意到，摩托车产业也在发生着一些新变化。

　　摩托车的使用场景越来越丰富。在一些人的眼中，摩托车是代步工具，亦是“大玩具”。曹廷刚说，公司生产的摩托车产品，涵盖了弯梁车、越野车、跑车、复古车、沙滩车、雪橇车等，因使用场景不同，其外形设计、参数设置、功能设计都有所不同。

　　唐德波说，新市场、新 需求对轮毂的制造提出了更高要求。在轮毂的设计、熔炉、浇铸、喷涂等环节，需要投入更多技术，作为摩托车产业链的其中一环，他们希望“抓住这种机遇”，将更多储备技术应用出来

　　有15年驾龄的摩友小贝认为，当前，年轻人对摩托车的需求，已是“代步+休闲骑+享受改装乐趣+优质社交”的综合。

　　对广大摩友，尤其是年轻摩友而言，充电、蓝牙、来电显示、行车记录仪等智能化需求，逐渐成为摩托车的“标配”。富丽娟建议，车企可与科技公司、设计公司等合作，共同研发创新产品和技术，并加强用户互动，让用户参与到产品的设计和研发过程中来，提升产品的个性化程度和用户满意度。(完)

能量步枪打开保险的声音成片响起。

蓝吉儿冒出了一句话来，“百灵，你说山洞里有什么？”

幽灵大师转身向他之前待的角落里走去，在那个角落里，十个月核军团的战士就像是雕像一样站在那里。他们的身上都是清一色的黑色长袍，身材相貌也和普通的蓝月人一般无二。如果将他们放在一群蓝月人中，保准没人能认出他们是蓝月上最强大最神秘的月核战士。

“啊——”按个战士顿时惨叫了一声，能量步枪从他的手中坠落，他捂着头倒在了地上。他的双眼、鼻孔、嘴巴和耳朵都流出了蓝色的鲜血，他只抽搐了两下就安静了下来，再没有半点动静了。

“不要——”蓝吉儿惊呼了一声，拔腿扑了过来。“摩都”摩托车出口产业红火 行业现新变化就在这个时候一道蓝色的魅影从起源峡谷的方向疾飞而来，只是一眨眼便到了夏雷的头顶上空。蓝色的魅影突然停顿下来，正是山普，它给夏雷传去了信息，“老板，我母亲要见你。”