中新网北京6月2日电 (记者 郭超凯 马帅莎)记者从国家航天局获悉，6月2日 6时23分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下，成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。
6月2日6时9分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体开始实施动力下降，7500牛变推力主发动机开机。期间，组合体进行快速姿态调整，逐渐接近月表。此后通过视觉自主避障系统进行障碍自动检测，利用可见光相机根据月面明暗选择大致安全点，在安全点上方100米处悬停，利用激光三维扫描进行精确拍照以检测月面障碍，最终选定着陆点，开始缓速垂直下降，即将到达月面时发动机关闭，利用缓冲系统保障组合体以自由落体方式到达月面，最终平稳着陆于月球背面南极-艾特肯盆地。
嫦娥六号任务实施人类首次月背采样返回，工程创新多，风险高，难度大，相比2020年实现月球正面采样返回的嫦娥五号任务，嫦娥六号任务突破了月球逆行轨道设计与控制技术，并将在鹊桥二号中继星的支持下，完成月背智能快速采样、月背起飞上升等关键技术节点。
女兵巴黑抚摸着界碑说：“站在祖国的界碑前，我感到肩上的责任更重了。”新兵下连不久，听班长讲述巡逻故事后，巴黑一直对界碑心驰神往。为此，她在训练中不断给自己加压，挑战极限，提高适应恶劣环境能力。今天，她终于如愿以偿。
不过，在程碧波看来，这种“失业”担心从长远来说并不必要。“人工智能的特点是擅长做具有重复性特点的工作。因此对于书写和设计领域的工作者，如果是抱着之前‘混一混’的想法，在网络上扒一些东西来拼凑交差，那么在人工智能面前就会面临失业的风险。但人工智能的最大弱点是无法从事具有创造性的工作。只有人类才能从事具有创造性的工作。所以未来应该是人工智能在人类创造性的领导下，来组织书写和设计。”
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廖秋隆
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