中新社天津6月13日电 (记者 王君妍) 13日，2000吨钢材、设备和工程车辆陆续吊装上“阳光财富”轮，作业完成后船舶将途经太平洋直达尼加拉瓜科林托港，标志着中国与尼加拉瓜首次实现海运直航。
当日上午，“中国·天津港－尼加拉瓜·科林托港中国企业工程物资出海首航仪式”在天津港大沽口港区13号码头举行。
尼加拉瓜是中美洲面积最大的国家。2021年12月，中国和尼加拉瓜恢复外交关系。在2023年举办的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会上，中工国际工程股份有限公司与尼加拉瓜交通与基础设施部达成尼加拉瓜蓬塔韦特国际机场改扩建项目合作。
“今天是尼加拉瓜历史性的一天，这是第一次实现从中国到尼加拉瓜的海运直航。”尼加拉瓜驻华大使迈克尔·坎贝尔在致辞中说，船舶运载着蓬塔韦特国际机场建设所需的首批设备和机械，机场建成后将大幅提升尼加拉瓜的航空连通性，进一步拓展尼加拉瓜通达亚洲、欧洲、非洲国家航班的直飞范围。
2023年8月，中国与尼加拉瓜签署自由贸易协定，该协定于2024年1月起生效。“自由贸易协定签署并生效以来，我们看到两国之间的贸易有着令人印象深刻的增长。中国已经是尼加拉瓜第二大贸易伙伴。”迈克尔·坎贝尔接受采访时说。(完)
随着全球首架C919交付，国产大飞机事业从中国商飞研发制造的“上半场”转入中国民航商业运营的“下半场”。目前，东航已经专门组建成立了C919飞行部，选拔经验丰富、技术精湛、作风优良的24名飞行员作为首批民航C919飞行员；首批乘务组、首批机务工程师也已做好准备。据悉，东航将投入最强的人员和资源力量负责 C919的运营保障，确保“上下半场”完美衔接，进而“打赢全场”。
李广子分析，这些方式代表着市场化风险处置方式。为行业保障基金参与风险处置提供了更多的选项，也意味着在未来的风险处置中，行业保障基金将会更多地采取上述市场化方式处置风险，而不单纯采取直接救助方式。
再看其他省份，今年下半年以来，福建省商务厅成功组织RCEP行等活动，11月底启动系列活动第三站欧洲行；11月，广州市商务局组织近40家外贸企业百余人，包机赴东南亚地区，助力外贸企业抢订单、拓市场、建渠道，12月8日，东莞宣布将组成疫情以来首个出国政府代表团带领近百名外贸代表赴阿联酋参展；12月6日，海南自由贸易港赴日招商团在东京举办海南自贸港政策和投资机遇说明会；12月5日，由四川商务厅组织的商务包机“组团出海”赴欧洲拓展市场活动正式成行，31家外贸企业共40人飞赴法国、德国、意大利，开展为期9天的经贸促进活动，成都市高新区组织的首批“出海招商引智抢订单”商务交流团也将于近期集中出发前往欧洲……
复旦大学特聘教授黄奇帆认为，在1—3小时车程半径内形成整个产业链上、中、下游70%以上的零部件和中间品的集群化生产基地，不仅可以使产业链的上中下游企业之间的资源要素实现有机整合，避免行业内的供需错配，使供给更加精准有效，还能通过产业链条上生产技术和工艺的良性竞争，推动企业不断创新，实现产业能级的快速跃升。更具现实意义的是，这种集群能有效降低物流成本，补齐共性技术创新等短板，形成核心竞争力。
基于阿凡达IP的强大号召力，华鑫证券研报认为，《阿凡达：水之道》将为中国票房市场带来新增量，从影院端看，具有IP属性的头部的优质内容的供给成为影院业绩修复的核心因子之一；从观众角度看，2022年是不容易的一年，一部190分钟的电影体验新奇的宇宙，也是精神需求的一次补给。
昨夜的摩洛哥点球大战中，他也情绪高昂：“如此决定命运、千钧一发的时刻，用如此轻巧的方式解决问题，继续前进，阿什拉夫·哈基米有一颗大心脏，他的点球决定了摩洛哥人的命运。”
黄添圣
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