近日，有网友爆料称，刷到一条名为“救护车阿刚”的网友一边直播一边飙车，疑似是一辆救护车。视频中，司机称这会儿车上又没有病人，玩一下。
对此，深圳交警回应称，经查，6月29日12时许，司机王某某驾驶救护车（车内无病人）在深圳某高速公路行驶期间，由副驾驶工作人员用手机进行直播，并存在多项交通违法行为。目前，王某某因追逐正常行驶车辆、扰乱行车秩序等违法行为已被依法行政拘留。
从网上视频和官方通报看，涉事救护车即便车里没有病人，但在高速公路上行驶期间存在多项交通违法行为，并且司机始终抱以一 种玩笑的心态。这不仅违反了相关的法律法规，更造成了不良的社会影响，被拘也不冤
道路交通安全法要求，救护车执行紧急任务时，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。此事中，涉事司机的行为显然不在此列，也理应受到法律的惩处。
需要注意的是，车内当时还在进行网络直播，司机和相关驾乘人员或许“玩嗨了”，但也“放飞”了公共安全。而这种危险的驾驶行为可能威胁到他人生命安全。
要明晰的是，身为救护车司机，本该对生命有更多的敬畏感。如果缺乏了这份敬畏感，甚至把违法违规行为当作自身炫耀的资本，那“谁给的勇气”都不行。
此次处罚也可以视作一个警示。一些公共用车，尤其是救护车等特殊车辆在行驶的过程中切不可有“特权”心理。如果把法律赋予紧急情况下的权利当作自己“玩一下”的资本，那势必会受到法律的严惩。
□苏士仪（媒体人）
来源：新京报
这趟回家，也是爱人三年来首次返乡。他老家的农村，已经到家的人们像再次被上了社交“发条”，马不停蹄地跑亲戚，拜访几年没见的长辈亲友，像是要把几年没说的话都说完，几年没见的人见个够。我一个外地媳妇，显然听不懂湘地方言的“加密通话”，但急切的语速和赶场的行程，揭露了大家迫切“围炉”交谈的心情。
根据日本工业部近期公布的数据，日本工业产出已连续3个月下降，陷入萎缩态势。据日媒分析，工业产出下降的主要原因在于传送带、起重机以及用于制造芯片和平板显示器的设备产量下降。除了工业产出“疲软”，日本贸易出口也陷入低迷。在此经济困境中，日本炒作中国“经济胁迫”，强行以所谓“安全”阻挠对华经贸、科技合作，企图与中国“脱钩”，表面上是对美国表了忠心，实际上不仅损害中日正常经贸往来，更损害本国相关领域产业链、供应链的健康运行。
景点重现“人从众”
据上海瀛东律师事务所合伙人、瑞中法律协会顾问胡鹏介绍，人脸识别属于敏感个人信息，个人信息保护法明确规定，只有在具有特定的目的和充分的必要性，并采取严格保护措施的情形下，个人信息处理者方可处理敏感个人信息。民法典和网络安全法中也均规定了收集和处理个人信息的“最小必要原则”。
行动中，市场监管部门执法人员对有关问题进行现场核查，通过明查暗访督查涠洲岛南湾街2个海鲜市场内在用计量器具、明码标价情况，重点检查各摊位海鲜是否按照规定明码标价、电子秤计量是否准确、是否粘贴有效期内强制检定合格标志等，规范涠洲岛旅游区海鲜经营行为。执法人员现场对海鲜市场内违反明码标价规定的摊位予以行政处罚，并责令整改。
1月21日至27日，春节假期七天民航平均客座率达76%，比2022年增长20个百分点；全民航保障航班83844班，日均11977班，比2022年增长33.6%；航班正常率为98.2%，比2022年上升1.1个百分点。
郑淑威
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