中新网石家庄7月2日电(记者 陈林)2日，记者从河北省人民政府新闻办公室召开的河北省扎实推进“四好农村路”高质量发展新闻发布会上获悉，十年来，河北新改建农村公路8.15万公里，新增里程3.03万公里，农村公路总里程达到18.2万公里。
据通报，十年来，河北奋力“建好”农村公路，通村畅乡的网络基本建成。已累计投入1148亿元，从2014年的89亿元，到2023年的146亿元，增长64%。今年将达到176亿元，创历史最高。
此外，十年来，河北着力“管好”农村公路，运转高效的治理体系加快建立；持续“护好”农村公路，有路必养的养护水平逐步提升；精心“运营好”农村公路，集约高效的运输服务体系初步构建。
河北省交通运 输厅党组书记、厅长宋仁堂表示，未来将持续增加规模、提高标准。在增加规模方面，主要是加强与干线公路衔接，推动乡镇和建制村多出口建设，实现乡镇15分钟上干线，到2027年新增1万公里以上；到2035年再新增2万公里以上。(完)
根据Volza的数据，超过4.87万家印度进口商从4.33万家中国供应商那里进口了340万件玻璃及玻璃制品，印度大部分的玻璃产品都从中国进口。
从2022年11月李铁被查开始，足球领域已有14人官宣落马，身份涵盖男足原主教练、中国足协高层、中超公司相关人员、国家体育总局原副局长。
近日，有网友发文称，杭州近来计划为全市范围的树木统统安装“不锈钢树盆”，根据网友拍摄的图片显示，在杭州某街道，道路两旁的树木纷纷在底座安装银白色不锈钢树盆。
[环球时报记者 苑基荣 环球时报驻韩国特约记者 张静 环球时报特约记者 黄东日]“美国总统拜登9月10日访问越南，越南制造业能取代中国吗？”“印度张开双臂欢迎离开中国的企业家！”“中国的‘失’就是墨西哥的‘得’。”西方媒体最近非常热衷谈论“中国+1”——也就是印度、印尼、越南、墨西哥等国是否将取代中国、成为“世界工厂”的话题。世界银行行长、印度裔美国人阿贾伊·班加7月访印时也疾呼要抓住“中国+1”的机会，并提醒窗口期“只有3到5年”。然而，理想和现实之间会有较大的差距：哈佛商学院等高校的美国经济学家8月下旬发布的报告显示，美国可能最终无法减少对中国供应链的依赖；有印度媒体直言，“我们未能吸引更多外国直接投资”；越南前工贸部官员明确表示，越南制造业发展并非“攫取了美中贸易战的红利”；一些韩国媒体也强调，“中国+1”并非是让在华跨国企业将产业链供应链全盘迁出，“不能放弃中国这个最大市场”。
他认为，高级领导干部队伍中不乏高学历和“顶尖名校”毕业生，最直接原因是党的组织部门重视干部的知识专业结构，努力让具有不同知识结构的人才进入到高级领导干部的队伍。
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