延榆高铁最长隧道开工建设

来源: 北晚新视觉网
2024-07-06 04:11:07

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  中新网陕西延安7月5日电(记者 张远 阿琳娜)5日,延榆高铁桐柏塬1号隧道进、出口同时进洞施工,标志着延榆高铁全线最长隧道正式开工建设。

  延榆高铁桐柏塬1号隧道全长14616米,是全线最长隧道,穿越陕北高原黄土梁峁沟壑区,以三、四、五级围岩为主,为全线重难点控制性工程。

  据了解,为加快推进隧道施工,桐柏塬1号隧道除了进口和出口两端同时开 挖外,还设置了2座斜井,可以增加4个

  延榆高铁位于陕西省北部,线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设7座车站。

  延榆高铁是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道,路网地位十分重要。项目建成后,对加快构建包(银)海通道,完善铁路网布局,改善沿线交通基础设施条件,促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。(完)

  然而,目前的现实情况则是,中国有几千家种子公司,但绝大多数并没有任何研发实力。同时,创新公司的前景也并不明朗。“资本其实找我们的很多,最热的时候每个星期都有几波人来谈。但最终大家都会遇到这个问题,如果没有足够好的政策支持真正产业化,那我们的产品不能够走向市场,资本也不敢投很多钱进来。同样,如果创新保护做得不好,投的钱可能最后也打了水漂。”

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  这是首次以党中央、国务院名义开展全国“人民满意的公务员”和“人民满意的公务员集体”表彰。

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