延榆高铁最长隧道开工建设

来源: 人民日报
2024-07-07 22:22:45

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  中新网陕西延安7月5日电(记者 张远 阿琳娜)5日,延榆高铁桐柏塬1号隧道进、出口同时进洞施工,标志着延榆高铁全线最长隧道正式开工建设。

  延榆高铁桐柏塬1号隧道全长14616米,是全线最长隧道,穿越陕北高原黄土梁峁沟壑区,以三、四、五级围岩为主,为全线重难点控制性工程。

  据了解,为加快推进隧道施工,桐柏塬1号隧道除了进口和出口两端同时开挖外,还设置了2座斜井,可以增加4个工作面。

  延榆高铁位于陕西省北部,线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设7座车站。

  延榆高铁是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道,路网地位十分重要。项目建成后,对加快构建包(银)海通道,完善铁路网布局,改善沿线交通基础设施条件,促进区域经济社会高质量发展具有十 分重要的意义。(完)

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  5月11日,伯恩斯又来到南京航空烈士墓,向四位“在二战时期捐躯的美国飞行员”献花。值得注意的是,其中一位飞行员罗伯特·肖特(Robert Short)牺牲于1932年,是中国十四年抗日战争中第一位牺牲的外国飞行员。2014年,罗伯特·肖特被国家民政部收录在第一批著名抗日英烈和英雄群体名录之中。

  但遗憾的是,无论伯恩斯大使如何释放信号,至少目前而言,拜登政府的对华政策仍然停留在竞争性对抗的轨道之上。事实上,伯恩斯本人5月2日就指出,中美在某些科技领域的合作会“增强中国军事和情报能力”,而美国完全没理由这么做,“因为我们正与中国进行一场重大竞争”。

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